节能新能源汽车

驾驶之诺1E约会启辰晨风

2014-06-11 11:12:32 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

车云菌最近碰到一位资深汽车媒体人,他兴奋地告诉我他成功预订了一辆自主品牌纯电动车的消息,国家补贴5万元、政府补贴5万元,再加上4S店活动补贴5万元,最终成交价格才8万多。令笔者略显惊讶的是,他纯因电动车...

车云菌最近碰到一位资深汽车媒体人,他兴奋地告诉我他成功预订了一辆自主品牌纯电动车的消息,国家补贴5万元、政府补贴5万元,再加上4S店活动补贴5万元,最终成交价格才8万多。令笔者略显惊讶的是,他纯因电动车的便捷环保出行而购买电动车,而不是像绝大多数国内购买特斯拉电动车的人那样作秀尝鲜的成分更多。如果有人开始以务实的角度来选购电动车,那么我们可真的该重新审视一下电动车的“未来”了。

就在几天前,车云菌驾驶着一辆华晨宝马之诺1E电动车去京郊小汤山体验了另一辆即将上市的纯电动车——东风日产启辰晨风。其实对于汽车媒体来讲,驾驶试驾车去参加北京市内的活动非常平常,但是驾驶电动车去体验电动车,车云菌还是大姑娘上轿头一次。

之诺1E与启辰晨风

笔者自认为新能源车接触得不少,从混合动力到纯电动已经试驾过不下10辆了,但从未像最近这样如此密集地接触新能源车,尤其是纯电动车。您看到这篇文章的时候,一辆崭新的宝马i3刚刚驾临车云网编辑部,正在接受100%路人的围观。

难道说,电动车真的要登上历史舞台了吗?且听笔者的一些心得体会。

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