节能新能源汽车

【一周热点】习近平:发展新能源汽车是迈向汽车强国必由之路

2014-06-01 17:54:09 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平称,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,要加大研发力度,认真研究市场,用好用活政策,开发适应各种需求的产品,使之成为一个强劲的增长点。

一、习近平:发展新能源汽车是迈向汽车强国必由之路

5月23日至24日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席亚信上海峰会后,深入中国上海自由贸易试验区,深入企业、园区、科研基地,考察调研经济社会发展情况。

5月24日上午,习近平先后考察了上海联影医疗科技有限公司和上海汽车集团股份有限公司,听介绍,看产品,进车间,问市场,重点了解了企业自主创新情况。在上海汽车集团技术中心,习近平参观了汽车造型设计、样车试制和新能源联调试验。他来到荣威、MG两大自主品牌系列样车面前,询问技术性能、性价比、市场认可度,肯定他们追赶前沿的创新精神。习近平强调,汽车行业是市场很大、技术含量和管理精细化程度很高的行业,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,要加大研发力度,认真研究市场,用好用活政策,开发适应各种需求的产品,使之成为一个强劲的增长点。

习近平在上海汽车集团技术中心动力总成试验室了解开发新能源动力汽车情况。

习近平在上海汽车集团技术中心动力总成试验室了解开发新能源动力汽车情况。

习近平指出,当今世界,科技创新已经成为提高综合国力的关键支撑,成为社会生产方式和生活方式变革进步的强大引领,谁牵住了科技创新这个牛鼻子,谁走好了科技创新这步先手棋,谁就能占领先机、赢得优势。要牢牢把握科技进步大方向,瞄准世界科技前沿领域和顶尖水平,力争在基础科技领域有大的创新,在关键核心技术领域取得大的突破。要牢牢把握产业革命大趋势,围绕产业链部署创新链,把科技创新真正落到产业发展上。要牢牢把握集聚人才大举措,加强科研院所和高等院校创新条件建设,完善知识产权运用和保护机制,让各类人才的创新智慧竞相迸发。

二、新能源汽车申报公告运行区域调整

5月21日,中机车辆服务中心发布了《关于新能源汽车产品申报公告运行区域进行调整的通知》提到,按照工信部产业政策司的要求,对于属于发展期、成熟期的新能源汽车产品,在申报公告时,不再要求在公告参数“其他”栏中注明示范运行区域及提供产品示范运行区域,但对于属于起步期的新能源汽车产品,仍按原要求执行。

2013年以来,陆续有行业管理者在不同场合透露,第二阶段十城千辆工作接下来可能会不对新能源汽车销售进行区域限制,只要车辆进入推荐目录,在全国范围内销售都可享受国家财政补贴,其中今年3月在工信部主持召开的京津冀新能源公交车推广应用座谈会上,财政部管员就此传言做了公开表态,表示全国范围销售并享受国家补贴确有此事。因此记者判断,此项对公告中运行区域的调整将是上述全国范围补贴政策正式发布的前奏,新能源汽车遍地开花为时不远。

三、上海补贴公交企业换用新能源车

上海市交通委员会28日公布了环保型公交车实施方案,明确了技术路径、发展目标、补贴政策。上海财政将补贴各家公交企业,力争到2017年,全市节能和新能源等环保型公交车的比例达到30%。

上海市交通委、发改委、财政局、建设管理委员会共同制定了《关于推广应用节能和新能源等环保型公交车的实施意见》,其技术路径是:现阶段,市中心区以油电混合车型为主、电电混合等新能源车型为重要组成、其他环保车型为补充。各区(县)根据区域实际情况,加大纯电动车和天然气车的应用规模。今后,根据国家政策和车辆技术进步情况适时调整。

上海的发展目标是:从2014年起,本市每年新增或更新的公交车中,节能和新能源等环保型公交车的比例应达到60%以上,其中新能源公交车应不低于更新或新增总量的30%。力争到2015年,本市节能和新能源等环保型公交车的使用规模达到3000辆;到2017年,争取节能和新能源等环保型公交车的比例达到30%。

上海除了巴士、浦东两大公交集团,一些区县也有公交企业。上海市区(县)二级财政将安排专门资金,对节能和新能源等环保型公交车的推广应用进行支持,分购置补贴和运营补贴两类。购置补贴统一由市级财政安排,运营补贴则按照属地化原则分担。

四、杭州年底前新增500辆比亚迪e6纯电动出租车

年底前,杭州将新增500辆比亚迪e6纯电动出租车,运营方是西湖电子集团控股、比亚迪汽车等单位参股的西湖新能源汽车运营有限公司。这批新能源电动出租车先期已到了10辆,公司目前正在做运营前的各种准备工作。首批上路的新能源电动出租车全部到位的话,将有100辆。

五、国网开放电动车充换电设施建设

27日,国家电网公司在京召开“开放分布式电源并网工程、电动汽车充换电设施市场”新闻发布会,国家电网新闻发言人宣布,将引入社会投资参与电动汽车充换电设施建设。同时,公布了在相关领域开放市场的重大举措,并向社会正式发布《关于做好分布式电源并网服务工作的意见》(修订版)与《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》。

据国家电网公司营销部副主任沈建新介绍,截至2013年底,国家电网公司建成400座充换电站、1.9万个充电桩。并计划于2014年上半年再建设65座充换电站、3000个充电桩。《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》明确支持社会资本参与慢充、快充等各类电动汽车充换电设施市场,并指出,将为电动汽车用户报装充电桩开辟多种渠道,提供营业厅、95598电话、网站等多种受理方式。

六、宝马上海世博园内建50个公共充电桩 i3开放试驾

28日,上海世博园电动车示范项目启动仪式在上海宝马品牌体验中心举行,该项目由宝马(中国)汽车贸易有限公司、国家电网上海市电力公司和上海世博发展集团共同推动,将在世博园5平方公里的示范区内分期建立50个充电桩,目前已有10个公共充电桩在世博购物中心等商业区安装落成。将来,示范区还计划开展电动汽车产业相关项目的试行,如联名电子充电消费卡、车辆分享等新型商业模式。

七、西部资源将两年实现新能源电池量产

西部资源(600139)重组一事有了最新进展,公司日前发布的《非公开发行股票预案(修订稿)》详解了各大项目的细节。在36.18亿元的总融资额中,20亿元用于收购深圳五洲龙汽车公司80%的股权并增资、8.7亿元收购重庆交融公司57.55%股权、3.26亿元收购重庆恒通客车59%股权、6769.18万元收购重庆恒通电动35%股权,剩余资金用于补充现金流。

针对公司此次重组,西部资源董秘王娜对重组计划进行解析,称“公司看重新能源汽车的发展潜力,所以积极利用现有资源优势,打造新能源产业链”。王娜透露:“公司新能源动力电池的研制成功并量化生产,大概需要一到两年,并在未来三到五年根据公司新能源车辆电池需求和国际国内新能源动力电池的需求进行规模化生产。”

八、德国4月电动汽车销量年增25.8%

在整体汽车市场4月销量萎缩3.6%的大环境下,德国纯电动汽车却保持逆市成长态势,较去年同期大增25.8%。

德国联邦运输管理处(KBA)公布,该国4月纯电动汽车新车登记总量为599台,市场份额约为0.2%,今年1至4月累计销售2444台。与之相比,混合动力新车4月的注册数量为2309台,其中包含302台插电式混合动力车(PHEV), 今年1至4月插电式混合动力车的累计注册数量为723台。因此,德国4月插电式汽车的总销量为901台,今年前四个月累计销量为3167台。

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关键词:新能源汽车
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