特斯拉CEO马斯克表示,对于其他工厂来说则是加快新产品的研发进度,尽快量产投放市场。而对于特斯拉来说如何成功建设“超级电池工厂”,进一步降低传统锂电池成本才是关键所在。
由豪华电动汽车制造商特斯拉举办的全球能源创新论坛上周二在加州弗里蒙特工厂召开,在探讨关于未来城市交通将会有多少纯电动汽车议题时,特斯拉首席执行官艾伦·马斯克表示,对于其他工厂来说则是加快新产品的研发进度,尽快量产投放市场。而对于特斯拉来说如何成功建设“超级电池工厂”,进一步降低传统锂电池的成本才是未来发展的关键所在。
根据马斯克(Elon Musk)的原定计划,希望将锂电池成本缩减到30%左右,他在论坛上说:“30%并不是特斯拉的最终目标,我们可能会做的更好,因此需要大量的超级电池工厂,为了满足未来交通发展的需求,我认为至少需要200家这样的工厂。”
特斯拉的第一个超级电池工厂(gigafactories)将在亚利桑那、德克萨斯、新墨西哥、内华达和加利福尼亚五州选择其一建设。这些工厂的造价不菲,马斯克预计将投资50亿美元建设首个工厂,最快将于今年6月开始动工。
除了推动电动汽车电池发展外,马斯克还与SolarCity公司合作提供绿色能源储能解决方案。
Tesla公司目前发展势头迅猛,已成为美国加州地区最大的汽车生产用人单位。
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