节能新能源汽车

百公里只要10块钱? 体验北汽电动车

2014-05-13 09:58:28 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

电动汽车据易车网报道,“环保”是个高大上的命题,“节能”就比较贴地气。节约的都是钱,没人会和“省钱”过不去。电动车究竟省钱不?省钱的话,充电费事不?这辆电动车究竟是个什么结构?电动车测试第二弹,不...

电动汽车据易车网报道,“环保”是个高大上的命题,“节能”就比较贴地气。节约的都是钱,没人会和“省钱”过不去。电动车究竟省钱不?省钱的话,充电费事不?这辆电动车究竟是个什么结构?电动车测试第二弹,不讲虚的,咱就来聊聊上述三个特实际的问题。

上周发布的《开电动车就是扯? 体验北汽E150EV(一)》中,我傲娇的同事安帅锦重点写了电动车的驾驶感受、续航和租车相关事宜,然后这辆租来的北汽E150EV就交到了我的手里。

好,现在让我们切入正题,先说这电动车究竟省不省钱。

一、电动车用车成本:百公里只要10块钱!

电动车肯定会有充电损耗,续航里程也是个理论数字不一定准确(但依照上一篇我们做过的低速/高速续航里程试验,显示的续航里程比较准),所以百公里花费可能会有些出入。和汽油车做个比较:

可见用电还是会比一般烧汽油的车子便宜很多,而且拥堵并不影响电动车的续航里程,这格外适合水泄不通的早晚高峰。

至于保养呢,电动车结构决定了保养成本比汽油车低很多,不需要换机油三滤,只要定期到店里检查一下电路就行了。北汽为E150EV提供5年/10万公里免费维护保养,质保期内免费拖车和服务站内免费充电。

路人和网友都纷纷流露出对电池的担忧,我们也咨询了相关专家和北汽的技师,正如这位网友回复的,电池的寿命理论上10年内没有问题,更换电池的支出基本不用考虑。

综上,在油价飞涨的年代,开辆电动车上下班确实比开汽油车省钱,电动车百公里十块钱的使用成本,对消费者是种不小的诱惑。但如果综合北汽E150EV的售价,网友有话说:

电动车增加的成本大部分在电池,北汽E150汽油版最贵的版本8.68万,而电动版23.08万的售价略微有点匪夷所思,毕竟看起来很靠谱的电动老年代步车只需要1~3万元。但比较国产品牌电动车售价,其实都不便宜(表中为补贴后的价格):

还有不享受补贴的特斯拉73.4万、宝马i3电动车45万。电动车的成本、售价与国家补贴数额之间究竟是什么关系?这是个我想了一周也没想明白的问题。

  二、充电:一次性头疼事件

同事之前的文章《安装难,难于上青天!浅谈电动车充电桩》,表达了对充电桩的悲观情绪,但其实装充电桩这个事情吧,在有些人看来并不困难,比如有自己院子的、小区物业通情达理的、就住低层可以随便从家里甩线的、单位楼下直接有充电桩的……

我并非上面列的几种人,领导给我充电任务的时候我也哀嚎了好几个小时,然后乖乖低头上淘宝:买插线板先!

完成了这一切铺垫之后,我开始找寻我家院子里可能的充电地点。在遍翻电话本之后,找到了好心又热心的妈咪同事,在他一层的办公室窗外停好车接通了电源。

所以说充电这个事情的难易度很两极分化,上午在路上搭讪的路人甲就说自己有院子根本不担心充电,或者有固定车位的朋友们和小区物业死磕一次,把国家电网免费的充电桩装好,之后的充电也不成问题。这种一劳永逸的充电解决方案我叫它“一次性头疼事件”,头疼程度特别因人而异。

再多说一句公用充电桩,《充电桩分布图》貌似都不靠谱。

另据新闻:“5月7日,国家电网公司启动了在京港澳高速、京沪高速和青银高速沿线建设电动汽车充电站的计划,完工时间紧迫:到2014年6月底,京沪高速沿线充电站建设完成;2014年8月底,京港澳和青银高速沿线充电站建设完成。”——我们相信更多的充电桩将会悄悄出现在我们身边。

但忽然又有个问题:车子充电的那几个小时里,车主该去干点什么呢?是不是能顺便把免费wifi也普及了?

三、结构:其实可以再用心一点

除了体验电动车的上班族身份,我还得做点编辑该做的事情:找专家一起研究一下这辆北汽E150EV。

我们暂时不清楚这辆租的E150EV和4S店卖的量产版是否完全一样,就这辆车来讲,也许北汽可以设计得更电动车一点,工艺上可以更讲究一点,会更适合愿意多花一半钱的电动车潜车主。

四、总结:前途挺光明,道路特曲折

全篇结束之前呢,领导让我也说说驾驶感受。

电动车有个特大的好处就是堵车的时候心不烦气不躁,停下的时候不用怠速,完全不费电。开电动车可以重新规划上下班线路:不在乎拥堵或红灯,只求不绕路。

没错,“设计精致”,“第二辆车”——这是我个人的结论,不知网友您对电动车能接受到什么程度呢?

正如全文我想表达的那样,电动车的前途还是挺光明的,会是未来的一种发展趋势。但不可否认现阶段还存在着各种问题,充电网的铺排需要时间,各品牌的电动车型也远不成熟。借用之前网友的评论:“第一个吃螃蟹的人难免不拉肚子”,但我们不该否认螃蟹的美味,不是吗?(转载自易车网)

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