电动汽车说起电动汽车,大家条件反射般的想到的是这车能跑多远?其次才是这车多少钱、性能如何?有没有哪些优惠措施?可见,续航里程对于电动汽车来说是划分等级的重要衡量指标。电动汽车的热潮相信见识过北京展...
电动汽车说起电动汽车,大家条件反射般的想到的是这车能跑多远?其次才是这车多少钱、性能如何?有没有哪些优惠措施?可见,续航里程对于电动汽车来说是划分等级的重要衡量指标。
电动汽车的热潮相信见识过北京展的朋友们都有所了解,这一新兴产物已经越来越多的受到社会各界广泛的关注,那么,目前已上市或者还未上市的电动汽车其续航里程究竟如何呢?请看所做的续航里程对比数据表。
从图表中我们可看出,以续航里程为基准,排名前5位的分别是特斯拉Model S、比亚迪e6、腾势、比亚迪秦纯电版、本田飞度,加上比亚迪合资的腾势,自主品牌在此榜单中就占了3个。除了大热的特斯拉Model S续航里程达到了480km以外,比亚迪e6惊人的300km续航里程完爆除特斯拉以外的其他所有国外及国内对手,堪称电动汽车领域一匹不容小觑的 "黑马"。
另外,除了特斯拉Model S、比亚迪e6和腾势,国内外所有的电动汽车续航里程都在150km--200km之间,唯一能竞争的只有价格和综合性价比。而合资品牌涉及到电动汽车领域的目前只有比亚迪戴姆勒腾势、华晨宝马之诺、东风日产启辰这三家,并都已推出了各自的竞争车型。
最后,从图表中我们可清晰地看出,自主品牌在续航里程上并不输国外品牌,有些甚至超过了国外品牌,那些说自主品牌电动汽车不好的人看到此数据可以SHUT UP了!
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