如果你期待特斯拉的下一代汽车是“Model E”,或许会失望了。
据美国汽车网站AutoblogGreen报道,特斯拉官方已向其记者证实公司将“不再追求Model E商标”,“Model E”名字或已被特斯拉抛弃。
联想到去年底福特已经向美国专利与商标局提交了Model E的注册使用权,所以特斯拉舍弃Model E的重要原因之一应是为了避免商标名称冲突。他们不愿意再重蹈在中国深陷与占宝生“特斯拉”商标纠纷的覆辙。
事实上,特斯拉对以“Model E”命名新车兴趣很大,并已在去年8月份申请注册该商标。特斯拉CEO马斯克在欧洲的一次公开露面的演讲中,也暗示过可能会将未来的汽车命名为“Model E”。
特斯拉Model S电动汽车
依靠高端车型Model S吸引到消费群体后,特斯拉更需要一款“入门级”车型抓住电动汽车的市场份额。特斯拉在未来几年内,将会生产一款价格更亲民的电动汽车。这款车将配置大约320公里续航里程的电池,成本约3.5万美元,体积比Model S小大约少20%。马斯克曾评价雪佛兰Volt不够出色,日产Leaf续航里程太低,这款汽车的假想敌应该会是同级别的燃油汽车,比如目前的BMW 3系、奥迪A4以及奔驰C级车,或者包括刚刚上市的BMW i3纯电动汽车。
目前,美国用户交5000美元押金就已经能在Tesla官网预订Model X,但该车正式上市时间是2015年夏季。这也就是说,未来一段时间,特斯拉的产能和推广将主要集中于Model X。下一代车型的上市时间估计得等到2017年左右。
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