4月29日下午，杭州市人民政府与比亚迪(002594)汽车工业有限公司签署共同推进新能源汽车推广应用和产业发展战略合作框架协议。
浙江省委常委、市委书记龚正出席签约仪式并讲话。市委副书记、市长张鸿铭与比亚迪汽车工业有限公司董事长王传福代表双方签约。仪式上，余杭区、西湖电子集团还分别与比亚迪汽车签订了项目落户协议和新能源汽车产业合资合作协议。
王传福表示，杭州是一个山清水秀的地方，既有厚重的历史文化，也有良好的投资环境。杭州市委、市政府对新能源汽车产业发展的高度重视，让比亚迪汽车对未来在杭投资发展充满信心。通过此次双方战略合作框架协议的签订，比亚迪一定会把最成熟的技术、最先进的产品带到杭州，帮助杭州在新能源汽车的运营示范、新能源产业发展以及新一轮生态文明建设中走在全国前列。
比亚迪汽车将利用其在新能源汽车的核心技术，依托杭州市的区位优势、新能源汽车产业优势和市场优势，与余杭区和西湖电子集团合资合作建立比亚迪品牌全系列新能源大巴车及专用车生产基地。
随着2013年特斯拉的逆袭和中国新能源汽车政策的不断加码，相关公司在技术和市场方面加速战略布局。不过，目前中国新能源汽车产业仍然存在对政策扶持尤其是财政补贴的片面依赖症，业绩贡献仍有待时日。业内人士预计，随着2014年技术进步带来的成本摊薄，新能源汽车有望加速进入利润贡献期。
从新能源汽车类上市公司体量来看，比亚迪、福田汽车(600166)、江淮汽车(600418)分列前三甲，2013年全年营业收入分别达528亿元、341亿元和336亿元；净利润方面，宇通客车(600066)以18亿元拔得头筹，江淮汽车和福田汽车紧随其后。
相关新能源汽车概念股：比亚迪、江淮汽车、西部资源（600139）、万向钱潮（000559）、新宙邦（300037）、中科三环（000970）
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