节能新能源汽车

北京车展自主品牌新能源新车盘点

2014-04-29 16:26:34 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

电动汽车在2014北京车展上,新能源汽车成为了一大亮点,共有79款新能源汽车参加了本届车展,可谓阵容庞大。而由于政策方面的原因,自主品牌的新能源车型更加值得我们关注。下面让我们来看看,都有哪些自主品牌的...

电动汽车在2014北京车展上,新能源汽车成为了一大亮点,共有79款新能源汽车参加了本届车展,可谓阵容庞大。而由于政策方面的原因,自主品牌的新能源车型更加值得我们关注。下面让我们来看看,都有哪些自主品牌的新能源新车亮相。

●比亚迪

比亚迪一直以来都在中国新能源汽车领域占据着举足轻重的地位。新能源是比亚迪在过去获得广泛关注和投资者青睐的重要原因,也是比亚迪在未来争夺市场的杀手锏。

在本届车展上,新能源依然是比亚迪站台的亮点,混动双模的唐、M3 DM、秦,以及纯电动的秦EV、e6共同组成了比亚迪强大的新能源阵容。

受限于电池的能量密度,现在的电动汽车纯电续航里程大都不尽如人意,但是插电式混合动力汽车却因为良好的经济性得到了不少消费者的追捧。比亚迪今后的战略就是在私人消费领域推广插电混动汽车,而在公共领域则主推推纯电动汽车。在这个布局之下,比亚迪首先推出了“秦”,并且取得了不错的反响。而比亚迪唐,就是继秦之后的有一款力作。

相比于“秦”,“唐”在尺寸和重量上都增加了不少,因此为了保持动力上的优势,唐的动力系统由双擎双模进化到了三擎双模,由一台2.0Ti涡轮增压发动机和2台大功率电动机,一起一台湿式双离合变速箱组成。其中这台2.0Ti发动机最大功率为151kW(205马力)/5500rpm,最大扭矩为320N·m/1750-4500rpm。每台电动机的最大功率为110kW(150马力),最大扭矩为200N·m。当车辆急加速的时候,汽油发动机和电动机同时工作,这样发动机+电动机可以输出最大功率为370kW(505马力),最大扭矩为720N·m。

这套动力系统就是比亚迪唐的核心竞争力。凭借着这套动力系统的高功率低能耗,比亚迪唐实现了5-4-2的目标,即百公里加速时间5秒以内,全电动四驱,百公里油耗2L以内。

唐的电池容量为18.4kwh,纯电续航里程可达85公里,完全能够满足日常出行的需求。

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