上海首批特斯拉提车人女性为主 已申请最高10万元补贴

2014-04-24 11:47:14 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

4月23日，特斯拉CEO马斯克来到上海，为上海首批特斯拉车主交接钥匙。在交车仪式上，马斯克提到了上海的速度，“从来没看到任何一个超级充电站能够建设完成得这么快，上海的两个充电站无论是速度还是质量都是全球第一。”

4月23日的交车仪式上，另一个亮点是不少CEO的太太团在现场提车。尽管，某位CEO的太太在拿车时只会开车门，还不会发动汽车，但对着特斯拉，还是感概:“高科技好酷哦”。

马斯克或许将把中国业务的重点放在上海。4月23日，金桥开发区管委会副主任李幼林透露，特斯拉一旦决定国产，在地点选择上会优先考虑上海。至于牌照和补贴也在协调中，马斯克最需要担心的则是特斯拉最引以为傲的超级充电站。因为，这个“伙计”，目前只能用于照明。

关键词 探营

极客范:扫码才能进场

4月23日上午，记者提前到发布会现场，并不宽敞的蓝天路拉起两条约300米长的黄白相间警戒线，用于隔开机动车和非机动车道。安保人员说，警戒线是前一天夜里设置的。面积2400平方米的特斯拉销售体验中心建在路南，紧邻百安居。再往南，不远处就是碧云国际社区，目前这里已居住超过3000户外籍人士。

金桥经济技术开发区管委会副主任李幼林说，这个体验中心集销售、展示、体验、维修于一体，计划在6月开业。此外，特斯拉已在浦东完成了工商注册，公司注册名称为拓速乐汽车销售服务(上海)有限公司。

诞生于美国硅谷的特斯拉行事风格，时刻透露着一股IT公司特有的极客(Geek)范儿，连记者的入场证都是发在手机上，生成二维码，扫码入场。发布会开始后，也没有北京那般混乱。

关键词 车主

CEO太太“组团”提车

在北京，一批IT公司CEO成为特斯拉首批车主。在上海，车主则是一批IT公司CEO的太太们。

4月23日下午，销售客服讲解，如果电池没电，可将车钥匙贴在前挡风玻璃下方进行电子识别，打开车门。新浪CEO曹国伟太太感慨，“高科技好酷哦”。她手里拿着的车钥匙，是一个迷你汽车造型，下方连着的红色铭牌上写有车主曹国伟的名字。她说，这辆车会在上海使用，但现在只会开车门，还不会发动汽车。

除了曹国伟的夫人，1号店CEO于刚的太太、携程网CEO梁建章的太太也从马斯克手里接过钥匙，此外还有SMC中国基金执行合伙人邵庆晓女士等。7辆特斯拉ModelS停在浦东蓝天路旁的特斯拉超级充电桩前，有红、黑、墨绿三种颜色。在驾驶室里，横竖两块屏幕成为这款电动车的一大亮点，众多传统汽车里的机械操作在这里都被转化成指尖的轻触。

关键词 补贴

双重补贴已申请:最高10万

根据浦东新区政府、特斯拉公司签署的战略合作协议显示，特斯拉将在金桥建立华东地区销售结算总部。除近期将开业的体验中心外，中期将在金桥南区(海关监管区)建立维修保税仓库，未来还将优先在浦东设厂。保税仓库有望在今年内建设，建成后将享受境外关内的优惠政策。

特斯拉ModelS目前在中国的销售起步价是73.4万元人民币，并透明地标注了其中所含的运费、关税、增值税的比例。相比于美国的8万美元左右，中国的售价显然更高。由于进口汽车特斯拉目前不在我国新能源汽车产业目录内，因此尚无法享受工信部给予的政策补贴。

金桥方面的消息是，按浦东新区和特斯拉的协议，目前已共同申请上海地方新能源汽车补贴，每部车补贴4万元。地方与国家的补贴可以叠加，国家可补6万元。如果申请成功，购车者将最高享受10万元优惠。

至于广泛关注的车牌，在相关部门内部已协调完毕，即将给出指导意见。

关键词 充电

首个太阳能充电站仅供照明

在特斯拉蓝天路体验中心马路对面是一座拥有6个充电桩的特斯拉超级充电站。这是全球的第101座(第一座建在硅谷所在地加州，第100座建在纽约)，也是全球第一个安装太阳能装置的超级充电站。但这座超级充电站所安装的太阳能只能用于晚间照明，尚不能用于汽车充电。

“嘉定安亭的特斯拉充电站25天前开始建设，金桥的是15天前开始建设的。”上海国际汽车城总经理荣文伟透露，目前特斯拉正在北京、上海、广州、深圳、杭州等多个城市建设超级充电站。交车的条件之一就是在车主200公里范围内至少布局一个超能充电站。

按照特斯拉方面此前的估计，建设如此大规模的充电站至少需要3个月。超级充电站40分钟可充电80%，可跑400公里；家庭充电桩1个小时大约能充100公里的电量。现场几位车主均表示，家里已免费安装了充电桩，“没占多大地方”。

他们说，从“时尚玩具”变成代步工具，目前充电设备的规模显然还不能满足需要。至少在目前，国家电网建设的充电桩和特斯拉的汽车尚未匹配。上网方面，联通将与特斯拉合作，为其提供3G网络解决方案。车主邵庆晓说，她获得的车内3G上网服务是免费的。

关键词 幕后

金桥1个多月拿下特斯拉

特斯拉与上海的合作也非常迅速，仅用一个多月。

“听说特斯拉要进入中国，2月18日我们管委会就飞去北京与特斯拉全球副总裁吴碧瑄见面，希望他们到金桥来。”李幼林说，金桥看中特斯拉的创新精神。此后双方四次会面，金桥提供了八个地方供特斯拉选择。

“我和吴碧瑄打开地图，告诉她，金桥附近有自贸区、张江、陆家嘴，还是汽车工业的重镇，区内有一个保税区域可以为进口零部件保税。交通也很方便，车主从中环、内环过来可以充电。”

短暂的接触以后，4月6日，特斯拉选定了金桥，并与浦东新区签订合作备忘录。

“备忘录里有一个重要内容就是特斯拉如果在国内建厂，优先考虑上海，尤其是浦东。”李幼林表示，特斯拉在金桥注册的公司与北京特斯拉同级别，上海将成为特斯拉在华东的销售集散总部，上海还希望特斯拉将其中国总部搬来上海。“一切慢慢来。”