4月19日,历时8天的电动车进北京活动在北京国都大酒店举行收官仪式,此次活动中奇瑞电动车从安徽出发,途经江苏、山东、河北、天津,最终抵达北京,两辆电动车经历了雨天、洼地、山路、扬尘等多种天气和路况,表...
4月19日,历时8天的电动车进北京活动在北京国都大酒店举行收官仪式,引来社会各界的关注。
此次活动中奇瑞电动车从安徽出发,途经江苏、山东、河北、天津,最终抵达北京,两辆电动车经历了雨天、洼地、山路、扬尘等多种天气和路况,表现出了出色的性能,续航里程大幅提升。
北京市新能源汽车发展促进中心主任表示,北京市政府对新能源汽车的非常支持,到2017年将新增17万个新能源汽车指标,并将长期坚持对新能源汽车的推广应用。
据悉,目前已经有六个品牌共七款车型进入北京首批新能源车目录,供消费者购车选择。4月17日,北京市科委主持了首批进入北京新能源目录的整车企业和北京12个主要的大型物业公司签署协议,以解决充电难的问题。
此次电动车进北京收官仪式结束之后,来自北京、广州、深圳、襄阳和合肥等地方政府的官员代表,与奇瑞新能源、比亚迪等车企进行沟通交流。各城市均表示对新能源汽车将逐步进行开放。
2014年被业内普遍认为是中国新能源汽车产业发展元年,随着中央“新政”的推出及各地补贴细则的落地,私人消费市场开始逐步活跃起来,新能源汽车市场化进程明显提速。迄今,中国已先后分两批公布了新能源汽车发展试点城市及区域名单,入围城市共计88个。为了切实发展新能源汽车产业,并兑现申请试点时的推广数量承诺,目前各地均在陆续制定各自的推广计划,是否会设置进入门槛,是各方关注的焦点。
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作者:综合报道 来源:易车网
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