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评测比亚迪秦1.5T旗舰版 快不快看电量

2014-04-15 10:07:15 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

电动汽车来到洗车房刚停稳,就听到相熟的老板冲我喊了一句“这车,干翻GTI”,看来大家都知道比亚迪秦的亮点是“跑得快”。其实,我们也想知道它在不同电量下的加速表现如何,用数据看看这辆售价20万元左右的插电...

电动汽车来到洗车房刚停稳,就听到相熟的老板冲我喊了一句“这车,干翻GTI”,看来大家都知道比亚迪秦的亮点是“跑得快”。其实,我们也想知道它在不同电量下的加速表现如何,用数据看看这辆售价20万元左右的插电式混合动力(PHEV)轿车的加速能力到底有多强。

第二代DM双模混动技术:1.5T发动机+电动机

秦搭载了“第二代DM双模混动技术”,它是将1.5T发动机(最大功率113kW,峰值扭矩240Nm)和电动机(最大功率110kW,最大扭矩200Nm)并联在一起,使车辆可以在纯电动和混合动力模式间互相切换,最终达到增强动力输出和节油的目的。

纯电动模式下,电动机作为动力来源,依靠13千瓦时的铁锂电池组。电量充满后,秦可以完全依靠电力行驶70km(官方数据,根据驾驶风格的不同,实际可能更低)。当电池电量过低或需要更多动力输出时,系统会切换到混合动力模式,让1.5T发动机参与工作。

混合动力模式下,1.5T发动机和电动机会共同工作。为了省油,低速时会采用纯电动行驶,高速时则以1.5T发动机为主要动力来源,在遇到急加速和爬坡路况等需要更多动力的环境时,系统会让电动机来辅助驱动。

6挡双离合变速器

为了保证高效的动力输出,秦也使用了6挡双离合变速器,这是目前欧美汽车品牌广泛使用的选择,在比亚迪的其他产品上也能见到相同的选择。秦的这台6挡双离合变速器代号为6HDT35,可以承受的最大扭矩是250Nm。

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