大众动力开发总负责人：2020年电动车行驶里程提高3倍

2014-03-09 16:08:03 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

【】（编译 李媛媛）在2014年日内瓦国际车展上，大众集团不仅带来了高尔夫GTE插电式混合动力车，以及最新联合充电标准(CCS)快速充电桩。大众集团动力总成开发负责人Jakob Neusser博士也表达了大众对开发电动汽车的决心。

Jakob Neusser在接受记者采访时表示，大众一直都很重视电动汽车的研发，预计到2016年，大众推出的电动汽车里程将大幅增加，增幅达到目前水平（大约80英里）的50%。

更长期而言，Jakob Neusser说，与目前水平相比，2020年大众的电动汽车里程有望提高3倍。显然，要达到以上目标，必须有动力更强的动力电池，大众方面也曾表示，拥有如此高里程的电动汽车必须会受到公众的青睐。

在本届日内瓦国际车展上，大众正式发布了高尔夫GTE插电式混合动力车型，该车是一款运动型新能源汽车，从静止加速至100km/h仅需7.6秒。纯电动模式下该车的最高时速被控制在130km/h，而综合模式下最高时速可达到217km/h。

同时，大众还展示了联合充电标准(CCS)快速充电桩，和所有支持联合充电标准的充电桩一样，这款充电桩的设计输出功率高达170千瓦,但是目前可输出50千瓦。