电动汽车北京首期的新能源汽车个人指标申请已高于指标配额,这意味着新能源汽车摇号池将被正式的"搅动起来",中签率极高。而这些申请新能源汽车购车指标的个人很大一部分都是那些传统车久摇不中的,大家只有一个目的,不管是骡子是马,能捞一个算一个,谁让这限购的政策越来越坑爹呢?
不过,你的家真正准备好迎接电动汽车的入住吗?当然申请购买新能源汽车的个人肯定在购买之前做足了功课,通过各种利弊权衡才最终选择了新能源汽车,但有可能你只知其一,却不知其二。今天小编就为大家罗列几款经过调查的电动汽车运营情况,以帮助大家做出正确的选择。
北汽E150 EV
售价:24.98万元
优点:空间宽敞,乘坐舒适性较好
不足:续航里程较短
北汽E150 EV是北汽新能源基于北汽自主品牌首款轿车E系列开发的A0级纯电动轿车产品。该款产品车型紧凑,采用磷酸铁锂动力电池组,自主研发整车电控系统核心技术,电驱系统采用永磁同步电机、单极减速器高效简单,具有单位里程能耗低、节能效果显著等特点。
目前,北汽E150 EV已作为出租车在北京的多个郊区进行了示范运营,也对这些正在运营的电动出租车做了一番调查,记者在试乘过程中感觉电动出租车要比传统燃油出租车更加舒适,起步平稳噪音也很低,而且车内没有异味,干净整洁,后排座位比伊兰特还要宽敞,可以说这是我们坐过最舒适的一次出租车。
但是续航里程较短却是大家普遍反映的问题,为了实测北汽E150 EV的实际续航能力及各项性能,特做了多期试驾,结果见下方链接。为了测试最大续航能力,试车编辑将电池充满电后,环绕四环两圈后安全开回充电站,带空调下行驶近130公里,环境温度36摄氏度。再次充电时,又出现问题。由于电池长时间处于工作状态,加之气温过高,充电桩无法给电池正常快速充电,休息了大约1个多小时,充电桩才能继续为电池充电,充满后却无法启动或启动后出现高压保护显示。问题还是电池由于过热进行自我保护。编辑认为北京E150 EV在极端条件下,比如过冷过热时的使用会受限。
北京E150 EV深度评测之续航里程篇
北京E150 EV深度评测之驾驶感受篇
总之,用于每日上下班的话,北汽E150 EV绝对够用,由于该车空间较为宽敞,所以非常适合三口之家。但如果出北京市的话,该车恐难达到使用需求。
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