【】（记者 胡笑菲）“新大洋目前采取国内外市场双线发展的模式，新大洋知豆电动车非常符合欧洲消费者的需求。”1月9日，在海南召开的“2013全球新能源汽车大会”上，新大洋副总经理温红光接受第一电动记者专访时说。
作为中国微型电动车代表企业，温红光认为这样的市场发展模式让新大洋的销售情况较为乐观。 “新大洋的微型电动车符合欧盟汽车制造标准及欧盟安全标准，车辆设计本身具有意大利血统。此外，目前欧洲能够生产微型电动车的大型企业数量不多，市场上可供选择的微型电动车种类很少，新大洋恰好填补了这一空白。”
温红光说：“新大洋始终秉持‘Just for you’这一理念，制造性价比最高的微型电动车。”他告诉第一电动记者，“新大洋一直做‘刚刚好的车’，不会加大成本来续航里程，这对消费者来说是只是一种浪费，因此新大洋的车具有很高的性价比”。温红光认为，这是新大洋微型电动车在欧洲广受好评。在慕尼黑车展上，新大洋微型电动车大受好评，被称为“最真实的车”、“非常棒的小礼物”。因此新大洋微型电动车在意大利、慕尼黑和卢森堡均取得了相对较高的销量，更被评为“比萨市政府形象车”。
温红光非常看好新大洋微型电动车在海外的市场前景。温红光认为，“欧洲有3000万个可驾驶微型电动车的青少年，6000万个上班族，微型电动车非常适合这两种群体使用。如果按10%的比例来算，这对新大洋来说也是数目非常庞大的潜在客户群。”此外，新大洋在美国45个州被允许上路，因此在美国也有很大的订单量。“新大洋墙内开花墙外香，出口不仅可以为国家创汇，还能为新大洋带来很高的利润，减轻国内微型电动车的盈利负担。”
在国内，新大洋目前主要在政策允许的二、三线城市进行销售，以此来制造影响。虽然新大洋微型电动车在国内受到一些政策限制，但温红光表示，“新大洋耐得住寂寞，期待政策开放后新大洋微型电动车销量爆发性的增长。”新大洋对市场销量的自信来源于对自身产品和市场前景的自信。
温红光表示，“新大洋微型电动车在整车性能，售后服务等方面均符合上目录的标准，同时也达到了国家双80的标准。另外，目前在国内城市微型电动车的市场非常巨大。在交通拥堵及环境污染的双重压力下，越来越多的市民了解到了微型出行这种新型出行方式的好处。使用微型电动车出行可以大幅度降低出行成本，以普通5座轿车为例，行驶100公里要比使用微型电动车多出近80元。”目前85%的行驶车辆为无人乘坐的状态，因此，两座的微型电动车完全可以满足市民的出行需求。
另外，温红光透露，新大洋目前已在全国6个大区进行战略性布点，采取传统汽车销售与电动汽车销售模式相结合的方式，设立一级、二级经销商，为大规模销售做好渠道准备与舆论准备。新大洋同时采取租赁模式来增大销量。
版权声明：本文版权为所有，欢迎转载但请务必注明来源。
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]
已有
