2013年雷克萨斯在华销量实现两位数增长,混动车型独树一帜,占到总销量的近30%,与此同时,雷克萨斯凭借20多年的全混动技术优势,不断丰富全混动阵容。
2013年雷克萨斯在华销量实现两位数增长,混动车型独树一帜,占到总销量的近30%,占豪华车市场混动车型销量80%左右。雷克萨斯中国一位负责人介绍,2013年雷克萨斯在产品布局、售后服务、网络拓展和品牌建设等方面都根据中国消费者需求持续改善,成功塑造了一个“不破不立、不断进取”的豪华车品牌形象。
销量增长与雷克萨斯丰富的产品线密不可分。近两年,雷克萨斯采用更加时尚进取的设计语言,通过在全系车型中逐渐引入家族式纺锤形格栅完成对整个产品线的调整,同时在性能上更加注重驾驶乐趣。2013年,雷克萨斯向中国市场推出了专为中国消费者打造CT200特别限量版、新IS、ES250特别限量版、RX270特别限量版、GX400中期改款、LS系列和GS系列改款和新CT200h等多款新车型。
雷克萨斯CT200h
与此同时,雷克萨斯凭借20多年的全混动技术优势,不断丰富全混动阵容。截至目前,其在华销售的全混动车型包括LS600hL、GS450h、RX450h、ES300h和CT200h,雷克萨斯提出在2015年实现全混动销量占总销量50%的销售目标。
除产品层面,雷克萨斯还在服务方面持续创新。今年,雷克萨斯首次在中国市场开展“认证二手车”业务、全车系1年2万公里原厂延长质保,此外还针对ES300h以及LS600hL的动力电池,推出10年或25万公里的无忧承诺。
与此同时,雷克萨斯不断提高经销商服务水平,目前,雷克萨斯在中国已有117家经销商投入运营,覆盖全国71个城市。
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