记者近日从郑州公交公司获悉,2013年全年郑州公交乘坐人数达10.09 亿人次,首次突破十亿,2014年将新增1100台新型公交车。
作为缓解郑州交通拥堵的重要措施之一,郑州市一直在致力打造“公交都市”。公交公司的数据显示,目前全市公交线路达278条、车辆总数达到5745台,日均公交客运量已达280万人次。
2013年郑州公交增添新车873台,新开线路22条,优化调整公交线路30条。形成了由98条快、干线路组成的主城区“八横八纵”+“两环十七放射”骨干公交线网,初步实现郑州都市区内各组团间有效的公交衔接。
郑州市公共交通总公司副书记田金雨介绍,快速公交在郑州公交网络中的作用越来越明显。日客运量由开通当日的9万人次,突破至目前的75万人次;运营车辆由开通初期的220台,增加至目前的716台。快速公交以12.5%的运力,承担了郑州1/4的公交客运量。
环保节能的新能源汽车在郑州公交中的地位越来越重要。目前,郑州市共有新能源公交车辆1570台,占运营车辆的近30%,新能源车辆的投入有效的减少了车辆尾气等有害气体的排放。据统计,1570台新能源公交车一年共计可减少碳排放4.8万吨。
田金雨表示:“2014年,郑州将新购新型公交车辆1100台,新开线路20条。”他介绍,快速公交西延工程已经进入收尾阶段施工,预计将于明年1月10日投入试运营;三环快速公交站台基础工程已于12月进入施工阶段,明年5月1日将正式开通运营;陇海路快速公交也将随着陇海路高架工程的实施同步开工建设。
此外,2013年,为实现公交地铁无缝衔接。郑州公交公司结合地铁1号线一期工程20个站点分布情况,优化调整163条公交线路,其中常规公交线路135条、快速公交线路11条、夜班线路17条。
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