目前,金华已启动打造“城区10分钟、郊县20分钟”的电动汽车充换电服务网络。为此,还要新建充换电站5座,换电站12座,公交车专用充电站1座,充电桩110个。
“现在,金华市区每5公里就会有一个电动汽车的换电站。”浙江金华市电业局工作人员对记者说,到2015年末,市区将实现每2.5公里一个换电站。
金华市政府介绍,作为全国首批新能源汽车推广应用试点城市,目前,金华已启动打造“城区10分钟、郊县20分钟”的电动汽车充换电服务网络。为此,还要新建充换电站5座,换电站12座,公交车专用充电站1座,充电桩110个,建立起节能与新能源汽车配套服务体系。
记者采访了解到,近年来,金华市的新能源汽车整车及核心零部件研发生产企业快速发展。青年汽车集团、众泰集团、浙江康迪新能源车辆有限公司等整车企业先后成功开发纯电动家用轿车、纯电动公交车、纯电动厢式货车、纯电动商用乘用车等产品,近20个新车型进入国家节能与新能源汽车目录。
金华地处浙江中部,2011年开始试点新能源汽车推广应用。截至目前,金华市区已销售推广新能源汽车607辆,成为全国新能源汽车商业化运营车辆最多的地级市。已建成充换电设施17座,其中充换电站4座,换电站13座,并且在金华下辖的永康、义乌、兰溪等县市陆续建成电动汽车充换电服务网络,初步搭建起电动汽车“县际运行”的功能框架。
据介绍,到2015年末,金华市节能与新能源汽车示范运营规模有望达到2000辆。其中纯电动乘用车(公务、私人、出租)400辆,纯电动公交车100辆,纯电动专用车(租赁、公共服务)1500辆。
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