节能新能源汽车

2014款日产leaf电动汽车 12月末推出

2013-12-11 08:37:29 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

  ,据央广汽车报道,日产在2010年的时候发布了第一款LEAF车型,期间一直没有更新换代直至2013年推出了低价格的新款LEAFS,SL车型则增加了一系新的组件套装包括全方位监视屏幕,以及606KW,220V的车载充电器。此...

    ,据央广汽车报道,日产在2010年的时候发布了第一款LEAF车型,期间一直没有更新换代直至2013年推出了低价格的新款LEAF S,SL车型则增加了一系新的组件套装包括全方位监视屏幕,以及606KW,220V的车载充电器。此外,日产将车载充电器移动到了车头增加了后排的储物空间。

    2014款LEAF车型没有做太大的改变,新车在所有配置车型中都加装了后视监视屏幕,并升级了EV-IT功能组件,添加了语音输入目的地功能以及SMS读出功能。新车将在2013年12月末上市,并将推出三款车型:S,SV以及SL车型。

    外观方面,新车将延续2010款的“智能流线型”设计。前引擎盖呈V型设计,前大灯加入蓝色反光质地材料并添加LED技术,在夜晚增加照明度,且更加节能仅消耗50%的卤素前照灯的电量。 

    尾部后保险杠和后扩散器集成根据空气学动力设计,更流畅饱满。 尾灯加入了LED灯带,层次分明通透。 

   内饰方面,内饰是典型的电动车设计,中控台的设计体现高科技感,配备了双组合仪表盘以及一个4.3英寸的彩色液晶显示屏幕。显示器显示生态指标,里程表,功率表状态,电池温度计,剩余能量,容量以及多功能显示屏等信息。 

   动力方面,日产LEAF基于特殊EV平台生产。新车将搭载一台24KW锂离子电池,电池发出的电能可以支持80KW的交流同步电机,最大功率输出为107马力,最大峰值扭矩为253牛·米。  2014款LEAF将会配备与上一款车型相同的悬挂系统,采用的是前独立悬挂与扭力梁后悬挂。新车还将配备助力系统,保持车身平稳。 


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