插电式混合动力汽车

2013-11-28 16:25:30 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

插电式混合动力汽车定义

插电式混合动力汽车指车辆驱动系统由电驱动和另外一个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供，且电池容量很大，可以外部充电，可以以纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式行驶，并适时向电池充电。

主要特点

插电式混合动力汽车装备有一台为电池充电的发动机。

在日常使用过程中，可以当作一台纯电动汽车使用，单次使用不超过电池可提供续航里程，可以做到零排放和零油耗。

插电式混合动力汽车原理图

主要区别普通混合动力汽车

常规车用燃料动力与电驱动结合的混合动力汽车的电池容量很小，仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量，不能外部充电，不能用纯电动模式较长距离行驶。

插电式混合动力汽车技术是全球新的研发热点

技术分类：

1. 采用混联式混合动力技术改进升级，具备插电式短途纯电驱动功能的车型，以丰田的插电式普锐斯为代表;

2. 采用串联式混合动力技术改进(增程式)，具备短途纯电驱动能力的车型，以通用的雪佛兰沃蓝达为代表;

3. 采用并联式混合动力升级改进(双模驱动)，具备短途纯电动驱动能力的车型，以比亚迪F3DM为代表。