节能新能源汽车

扬州将成新能源车示范区域 私车最高补贴12万

2013-10-28 09:48:39 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

27日记者从扬州市经信部门了解到,本月中旬,江苏省政府正式申报国家新能源汽车示范区域,启动新能源汽车江苏城市群推广应用工作。

明年起,凡在扬州本地购买新能源汽车的用户,或将获得国家一次性3.5万元至6万元不等的财政补贴。江苏将按照国家补贴标准一比一配套补贴,即扬州私家车主最高可获补贴12万元。

江苏城市群推广

扬州申报新能源汽车试点

27日记者从市经信部门了解到,本月中旬,江苏省政府正式申报国家新能源汽车示范区域,启动新能源汽车江苏城市群推广应用工作。市经信委汽车产业处处长耿江波告诉记者:“目前有关申报材料已报送到国家有关部委。”

以江苏城市群为重点区域示范申报,是这次江苏省申报工作最大的看点。“这个重点区域城市群特指5个城市:南京、苏州、扬州、南通和盐城。”耿江波介绍说。

众所周知,只有列入国家新能源汽车示范推广应用试点城市,才能享受到国家购买新能源汽车财政补贴。从2008年年底起始,至2010年6月1日,全国共有25个城市列入新能源汽车试点城市名单,我省仅有苏州、南通两个城市入围。

今年9月13日,工信部联合财政部、科技部、发改委等部委发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,明确2013—2015年继续开展新能源汽车推广应用工作。《通知》规定,2013年至2015年,特大型城市或重点区域新能源汽车累计推广量不低于1万辆,其他城市或区域不低于5000辆,中央财政将补贴资金拨付给新能源汽车生产企业。

“在今后两年内,一口气消化掉5000辆新能源汽车,省内任何一家城市恐都难以做到,而由上述5个城市联手消化1万辆完全有可能。因此,以重点区域提出示范试点,也就顺理成章。”耿江波说。

符合条件都可争取

最快今年底明年初落实

与以往政策相比,新一轮《通知》有诸多亮点,其中最大的不同在于,“此次对试点城市名额不像过去一样有限制,凡是符合条件的都可以争取”。据此,业内人士表示,我省新能源汽车重点示范区域申报获批的可能性很大。

“明年,南京举办青奥会,为此将大量更新新能源公交车。”耿江波预计,最快今年底、明年初,我省新能源汽车示范区域将会落实。

扬州消费者能享多少补贴?

最高可省12万

购买新能源汽车,扬州消费者具体能够享受多少补贴?

据了解,此次国家标准是以纯电续驶里程来界定。简单地说,插电式混合动力车的纯电续驶里程超过50公里,即可获得每辆3.5万元的补贴,只此一档。而电动车的补贴分三档:纯电续驶里程超过80公里而小于150公里的车型,可获得3.5万元补贴;纯电续驶里程超过150公里而小于250公里的车型,可获得5万元补贴;纯电续驶里程超过250公里的车型,可获得6万元补贴。

为加大推广力度,《江苏省新能源汽车推广应用指导意见》指出,将按照国家补贴标准一比一配套补贴。也就是说,国家层面对购买纯电动乘用车者补贴6万元,省市财政还会跟进再补贴6万元,扬州消费者最高可获补贴12万元。

扬州大华比亚迪4S店总经理乐德平举例说,纯电动车比亚迪E6纯电续驶里程为300公里,目前市场售价为33万元左右,补贴12万元,该车实际的购买价格就为21万元左右。

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