惠州市交通运输局日前公示年内首推100辆比亚迪e6纯电动出租车，部分市民有了购买纯电动车的想法。记者从相关渠道了解到，目前惠州市车管所接受纯电动汽车上牌，但必须是列入工信部目录的汽车型号，同时拟在市区建设3座空中充电塔。由于深圳对电动汽车的补贴比惠州高6万，目前惠州4S店售出的纯电动汽车上的都是深圳牌照。
电动出租车起步价8元 每公里2.7元
新增的300台出租车经营权中标公示期近日结束。对即将首次进入市场的100辆纯电动出租车，不少市民在满心期待的同时，也对车辆运价颇多疑问。
市物价部门对此表示，考虑到100辆纯电动汽车购买成本相对较高，运价或将参照目前最高标准执行，即按康帝出租汽车服务有限公司红色的士收费标准，起步价为8元，每公里运价为2 .7元，但不再另收燃油附加费。
私人购电动车入目录车型则可上牌
与此同时，随着纯电动汽车进入公众日常生活，部分市民也对私人购买这类环保车型产生兴趣。
“目前惠州市车管所接受纯电动汽车上牌业务，纯电动汽车上路行驶前要到公安交管部门注册登记。”市车管所工作人员表示，并非所有电动汽车都能上牌、上路，前提是必须要符合相应标准，如果车辆型号不在国家工信部的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》内则不允许。
该工作人员介绍，纯电动汽车也属机动车范畴，在惠州驾驶电动汽车上路，驾驶员还要取得相关的机动车准驾资格，若驾驶电动汽车却没有驾驶证，将按无证驾驶进行处罚。
个人电动汽车 可免费安装充电桩
年内投放出租车市场，私人也可购买、上牌，如何确保及时为纯电动汽车充电就成了公众普遍关注的问题。
“我们现在可以为个人购买的车主提供三种充电模式，一种是原车配的220v电压充电模式，但需要30多个小时，第二种是加装380v电压的充电桩，6小时即可充满。”惠州越景比亚迪汽车4S店副总经理叶发刚称，前两种模式可在家中实现，但时间相对较长，而第三种模式即在充电站充电，只需要15到20分钟，充满电后最高续航里程为300公里。
叶发刚说，作为比亚迪e6的经销商，目前采用“买一赠一”的方式———只要车主有固定车位，就可免费赠送并请合作伙伴南方电网上门安装配套充电桩，车主可以白天用车、晚上充电。
公共充电站选址 三新村、三栋镇、火车西站
“目前我们正与有关部门协商充电站选址问题，近期会有结果。”比亚迪惠州纯电动出租车项目负责人表示，比亚迪公司将参与惠州配套充电站建设，在市区拟建设3座空中充电塔，一旦选址确定，该公司将在其中一个点建设一个平面充电站，满足即将投放市场的100辆纯电动出租车的充电需求，而另两个点的建设也会同步进行。
对于充电站的具体选址，记者昨日从相关知情人士处获悉，根据规划部门的预估信息，3个充电站将分布于惠州市区江北的三新村、惠南片区的三栋镇及惠州火车西站，呈现“南、西、北”的三角状布局。
深圳上牌可补贴12万，惠州补6万
“以此次有望投入出租车市场的比亚迪e6纯电动汽车为例，我们店有相关车型出售，但目前已购买的车主基于成本原因，上的都是深圳牌。”惠州越景比亚迪汽车4S店副总经理叶发刚告诉记者，作为即将投放出租车市场的纯电动汽车推荐车型，比亚迪e6在惠州早已先于出租车市场面向私人销售，但令人颇感尴尬的是，该店目前所销售的5台车上的都是深圳牌。
叶发刚解释称，主要是因为深圳政府对于节能环保车型的支持力度较大，仅地方性补贴就达6万元，再加上国家的6万元补贴，消费者购买e6总共能够补贴12万元，直接拉低了购车成本。
以比亚迪e6为例，惠州市场售价为32.98万元，若是私人购买并上深圳牌照，可以省下12万元，总花费为20.98万元，相比之下，上惠州牌照则需26.98万元。
记者走访市区多家有售电动汽车的商家了解到，购买电动汽车的惠州车主较少，经记者粗略统计的数量不超过20辆，而已购买的车主也全选择前往补贴额较大的“邻居”深圳上牌。
惠州电动出租车 每台享10万元补贴
同时，作为惠州100辆纯电动出租车中标者之一的比亚迪汽车工业有限公司，该公司项目组方面也向记者透露，按照广东省已有新能源汽车补贴政策，企业在惠州等地购买纯电动出租车，可在国家6万元补贴基础上享受每辆4万元的购车补贴，但个人购车暂不在此范围。
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