外形俊朗/空间多变 试驾奇瑞QQ3EV运动版

2013-10-18 11:08:35 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

，在大多数家庭购车用户看来，购车时的需求无外乎“少花钱多办事”，在8万元的价格区间内，这样的一款车对即将面临“上有老、下有小”的80后家庭颇具吸引力。它拥有轿车的外观，跨界车的驾驶视野，MPV的载物能力，以及良好的燃油经济性和低廉的购买和养护成本。说是“集大成者”可能略有些过火，称其全能生活帮手，会让您觉得就可信得多。

百公里耗电15度，基于现款车型打造，最高时速为60km/h

由于是基于普通车型所做的改进，因此外观方面自然不会出现任何变化。当然提及QQ3运动版，就需要提到一个维动新能源公司，竟然下手比奇瑞还迅速，已经在网络推销其全新电动车型，造型则与QQ3运动版如出一辙。

尾部并未发现充电口，初步判断充电口放置于日常加油口内，不然这个电动车在目前的外观层面是没有找到相应的插口处。

而内饰方面未出现明显的变化，相比普通车型唯一的不同就是变速器更改为一字型变速器，只有三个字母“D、 N、 R”，这与QQ电动车的变速器相同。由于是电动车型，无需复杂的变速器设计，因此变速器的显示与日常的电动自行车类似，官方称谓是无极电子变速器，要做的就是增加一个倒挡R。同时这个变速器从一个侧面印证了此次拍摄的确为纯电动车型。

点评：作为一款入门两厢车的纯电动版，QQ3价格不高，具备普及的条件。目前，它的销量也不算低，根据乘联会统计的数据，今年上半年QQ3纯电动版销售了2278辆。运动版相比普通版来说，进一步提升了它的个性化，这会让它更加突出。