宇通电动客车迎补贴政策东风再起航

2013-09-29 11:48:06 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

9月17日，工信部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，新一轮新能源汽车推广应用补贴政策正式出台，在纯电动客车的推广补贴政策方面，10米及以上纯电动客车50万补贴额度不变，新增6米≤车长<8米的纯电动客车补30万，8米≤车长<10米的纯电动客车补40 万，扩展了纯电动客车车型的补贴范围，对纯电动客车的应用和推广是一大利好。

宇通在纯电动客车技术方面，采用全铝车身技术，保证整车重量不大于同车型的传统车；基于V模型的整车控制策略开发流程，保证了整车控制系统开发的高效性和高可靠性;专用的策略标定和故障诊断系统，能够对整车控制策略进行快速优化和保证控制安全;高度集成的电附件与电驱动系统多合一控制器，不仅节约了成本，同时降低了整车的重量;节能化 设计的电动空调，降低了整车的能耗。12米纯电动公交实际线路电耗达0.84kWh/km，处于国内领先水平。

在纯电动客车产品方面，宇通已有10-13.7米系列纯电动产品的相应公告和补贴目录，节能环保、成熟可靠、成本合理，有较强的竞争力，完全可以满足主流需求；另外，6-10米纯电动 产品已完成策划，预计明年年初可以实现批量销售。ZK6106BEV1产品是针对团体市场开发的10米纯电动客车，整车采用豪华旅游车造型，采用大容量高 可靠性的国内一流锂离子动力电池，每次充电时间1.5~2小时，单次充电续驶里程可达到150km以上，可以满足企业上下班接送员工的需求。 ZK6125BEVG系列产品是针对公交市场开发的12米纯电动客车产品，采用前BRT后飞鹰造型，充换电兼容方式，单次换电可行驶超过140km，每天续驶里程可以超过400km，可以满足城市公交运营需求。ZK6141BEV1产品是是针对中短距离城际客运市场所开发的国内唯一一款13.7米纯电动客 车，采用充换电兼容方式，超长续驶里程，换电时间8-10分钟，每天持续运行超过500km，可满足城际客运用户运营需求，实现绿色环保出行。

宇通纯电动客车产品经过严谨细致的研究开发和示范运营，在整车操作舒适性、高可靠性和高安全性，无污染、零排放等方面的优势日益突出。随着国家新一轮新能源汽车补贴政策的实施，尤其是加大了纯电动客车的补贴范围，宇通充分发挥在纯电动客车产品的技术研究和应用推广方面优势，必将引领国内电动客车行业发展，扩大节能减排效果，改善城市大气环境质量，为人们创造绿色、清新的生活环境。