就在人们畅想着谷歌眼镜的到来与智能汽车之间会擦出怎样火花的时候,奔驰已经开始着手进行谷歌眼镜的整合测试,并且取得了一定的收获。
“把车挺好,拿出手机,带上谷歌眼镜。几秒钟后,谷歌眼镜就会一步一步的告诉你怎么能到达街头的那家咖啡店”。这是梅赛德斯-奔驰对未来汽车的展望,同时,他们也在同谷歌合作,希望将设想变为现实。
目前,奔驰将其在谷歌的研发中心规模扩大了一倍,继同苹果进行iOS整合之后,现在,轮到了谷歌。梅赛德斯北美研发主席兼CEOJohann Jungwirth表示“可穿戴设备对于汽车工业而言是另一个重要趋势,我们已经同谷歌进行了6个月的接触合作”。在谷歌眼镜开始征集试验体验的时候,该研究中心立刻就搞了两台来研究。奔驰认为,谷歌眼镜对于智能汽车而言是很重要的应用。
奔驰与谷歌合作的首款应用就是导航。通过在谷歌眼睛中输入一个地址,然后进入车中,插上手机,这个地址就能自动传输到车内的导航系统。一旦,你到达了目的地附近的停车场,拔出手机,谷歌眼镜将继续完成接下来的导航任务。
经过试验,这一切是可行的,不过,中间还是有一些小困难。因为谷歌眼镜不支持iOS系统,但是奔驰的“数字驾驶应用”并不支持安卓系统,这主要是因为大部分的奔驰客户用的都是苹果,Johann Jungwirth表示。目前,车载系统和谷歌眼镜的传输机制比较麻烦。首先,奔驰需要将iOS和车载系统都连接到自己的云服务器上,谷歌眼镜控制着两者之间的连接。当谷歌眼镜与云服务器连接的时候,iOS与车载系统的连接断开,然后谷歌眼镜可以从车载系统上下载目的地信息。但是,Johann Jungwirth也表示,等到奔驰真的和谷歌眼镜推出这样的联合服务产品时,这些复杂的连接机制将被简化。Jungwirth表示明年当谷歌眼镜进行量产销售的时候,奔驰也将会带来不一样的整合产品。而且能够整合安卓系统的奔驰车型也将在明年推出。
不过,来自英国政府的一纸禁令或许会浇灭一些车企拥抱谷歌眼镜的热情:英国禁止司机在开车过程中使用谷歌眼镜。认为这样会让司机分心,提升发生车祸的可能。来自科技记者Sean Hollister的测试报告也显示,谷歌眼镜在他开车途中也没那么好用。不过,看看人家Musk,造火箭、造电动车,还梦想着造超级高铁,当然了,安全问题同样也是摆在他面前的一个大问题。不过我想,没准儿随着科技的进一步成熟,这些问题都将被慢慢解决。
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