电动汽车时代网讯,特斯拉TESLA Model S可谓是现在世界上最火的电动汽车。作为(售价超过75000美元的级别),Model S在美国2013年第一季度销售4750台,甚至超过了同时段内宝马7系列和奥迪A8的销量总和;作为插电式电动汽车,Model S在美国前六个月销量仅次于雪佛兰沃蓝达。昂贵的价格并没有抵挡人们对他的喜爱,清洁能源、新颖设计、独特的驾驶感受和良好的行驶性能使得Model S区别于诸多电动汽车。
目前销售的Model S按照动力水平可以分为60千瓦时动力、85千瓦时动力和85千瓦时外加性能组件。其中搭配60千瓦时电池的Model S拥有306匹马力、430牛米扭矩;搭配85千瓦时电池的拥有370匹马力、440牛米扭矩;而拥有性能套件的Model S具有420匹马力、600牛米扭矩。这部由位于后轴电机驱动的新型轿跑车可以拥有4.4秒的百公里加速时间以及高达270公里/小时的最高车速(搭配85千瓦时电池+性能组件的型号)。
目前这家位于美国硅谷的公司已经宣布,将在2014款Model S上搭载一套四轮驱动系统。电动汽车与传统能源汽车在驱动方式上相比,有着明显的优势,由于不需要单独布置传动系统,因此电动汽车的驱动方式可以更加灵活多变,而在Model S上实现四轮驱动,可以简单地通过在前轴设置电机即可实现。由于梅赛德斯奔驰SLS AMG E-Cell已经实现了四轮驱动并且证明四驱系统对于汽车性能有着显著的提升,可以预见,搭载四轮驱动系统的Model S较后驱的Model S将会拥有更好的性能。从官方图片来看,四轮驱动的Model S可以实现4秒的百公里加速时间。
【即将搭载在Model S以及Model X上面的AWD驱动系统】
【将在2014年正式销售的Tesla Model X】
除了在Model S上搭配四轮驱动系统外,特斯拉此次发布的驱动系统很有可能将会被用于旗下另一款跨界休旅车Model X。之前特斯拉公司已经表明将会使用灵活的平台战略,因此可以预见,搭配相似动力总成、使用四轮驱动系统的量产版Model X将会在2014年揭开面纱。
出色的商业运营和电动汽车的噱头让特斯拉这一近乎于全新的品牌自诞生到现在便得到了市场的广泛认可和较高的知名度。为了开拓全新的市场,特斯拉目前宣布将推出入门级车型来降低特斯拉的入门门槛。
根据一份最新的报告指出,目前特斯拉正在研发的这款入门级车型将是一款小型跨界车,整车尺寸和奥迪Q3以及宝马X1相仿。至于在造型方面,新车将会借鉴部分2014Model X概念车的造型因素。作为一款定位年轻时尚人群的精致版车型,入门版特斯拉甚至还有望搭载一个欧翼式的车门来吸引足够的眼球。 |
【电动SUV 特斯拉Model X】
关于这款新车目前还没有更多的消息曝光,不过预计这款跨界车型将和入门级三厢轿车共用车型平台好动力总成,预售价在40000美元左右,约合人民币24万元。续航里程为322千米。
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