长春不仅是东北老工业基地的领头羊,更是有着中国汽车城的美誉,随着2013长春国际车展的开幕,下目前市场中的热点所在——新能源汽车也纷纷亮相。除了技术成熟的合资品牌混动外,我们还看见了正在蓬勃发展的自主品牌纯电动产品。
天津一汽威志V5EV
纯电动版威志V5的外观和内饰与常规版车型几乎没有区别 ,动力系统方面,该车搭载了一台交流异步电机,其额定功率为35千瓦,峰值功率为70千瓦,驱动车辆的最高时速可以达到110公里/时,预计售价在15-20万元左右。
在外观上,威志V5结合中国人的审美特性,整体设计简洁流畅,动感的线性和雅致的曲面造型完美结合,兼具运动与时尚气息,满足了消费者现代家庭和商务用车的双向需求。
在内饰上,威志V5采用环舱型整体内饰设计,庄重典雅。大旋钮的中控台美观舒适,冰蓝色背光的仪表设计搭配深色内饰,动感前卫。
动力方面,威志V5搭载VCT-I技术的高性能发动机,配合全新引入的ISS智能节油系统和EPS电子助力系统,百公里综合油耗最低达到5.6升/百公里。
安全方面,威志V5配置TPMS胎压报警系统、BOS刹车优先系统和ISO-FIX儿童安全座椅固定装置等先进的安全技术装置。
威志V5是中国一汽品牌战略发布以来重磅推出的又一款经济型轿车,也是天津一汽在大自主发展战略下,深入了解市场动态,顺应当前经济发展趋势而研发的一款节能、安全型智能家轿。
一汽奔腾B50EV
奔腾B50纯电动车的东西来源是一台永磁同步电机,其额定功率是42千瓦,峰值功率为90千瓦,最高时速可以达到147公里/时,理论上续航里程可以达到136公里。
新款奔腾B50前脸变化明显,摒弃了三幅双层式横格栅的设计,采用简洁的三幅横格栅,并加入镀铬装饰。新车前灯组内部加入了时尚元素,前保险杠和雾灯以及前保险杠下部的裙边设计也采用了新的样式。另外,新车轮毂也新增了旋风式造型,镜面效果更美观。
新车尾部变化较小,仅是后牌照架上方的配色,以及后保险杠底部的造型和反光片的位置有所变化。
内饰方面,新款奔腾B50中控台造型变化较大,中控面板增加了带翻盖的储物格以及一个车辆信息控制区,方向盘从原来的四辐变成了三辐式,下部还加入了银色装饰,仪表盘也变成了炮筒式造型。出风口与中控显示屏融为一体,空调面板也进行了改进。
作为一次改款,预计奔腾B50依然延续现款车型所搭载的1.6L发动机,最大输出76kW,最大扭矩145N·m,传动部分,匹配5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。此前有媒体消息称,新款奔腾B50或将新增大众1.4T引擎,这款涡轮增压引擎最大功率96千瓦,最大扭矩达220牛米,我们还需等待官方的确认。
一汽丰田普锐斯
在普锐斯进入中国市场后,一直是以环保先锋的角色出现,无论是媒体还是行业专家都对该车型对于环保做出的贡献给予了肯定,但是始终是叫好不叫座。结合全新第三代普锐斯的改款升级,以及今日公布的最终销售售价,最后让我们拭目以待第三代普瑞斯在国内是否会达到一个全新的销量级。
外观方面:全新的第三代普瑞斯在保留原有整体造型的基础上,做了更多的时尚化线条设计,任何一个第一眼看到全新普锐斯的人,绝对都会被其前卫流行的设计所捕获。
内饰方面:第三代普锐斯的一改以往的陈旧感的内饰风格,采用了更为精致的设计风格。换挡拨杆采用了醒目的蓝色装饰,凸显“蓝色动能”的概念。
动力方面:新车将搭载1.8升发动机,动力系统有较大变化。第三代普锐斯采用1.8L 2ZR-FEX汽油发动机,最大输出功率为73kW;而电动机最大功率为60kW,系统输出功率为136马力,电力蓄电池为锂离子电池,额定电压为345.65V,在纯电动模式行驶时的最高时速可达100km/h。
广汽丰田凯美瑞尊瑞
凯美瑞·尊瑞混动车型动力表现不错,售价25.98-32.98万元比起上一代车型31.98-36.48万元更具吸引力,而且仅比普通版车型贵3.5万,这个价格恐怕也让丰田的普锐斯大捏一把汗。
凯美瑞·尊瑞混动车型采用了2.5L发动机+电动机+镍氢电池组所组成的混合动力系统,综合功率为202马力。其中,发动机为独有的阿特金森循环发动机——4AR-FXE,最大功率160马力,峰值扭矩213牛米;电动机的最大功率为142马力,峰值扭矩为270牛米。据了解,这款车在纯电动模式下,可以行使3公里左右。官方数据称,凯美瑞•尊瑞的综合工况百公里油耗为5.3L,比同排量汽油车型省油32%,比同排量、同等功力输出的豪华车节省燃油约40%-50%。
外观方面:混动车型与普通车型差别不大,进气格栅处采用了丰田混合动力车型专用的淡蓝色车标,前车门镶嵌有湛蓝的“Hybrid”专属徽标,车尾加入HSD标识。此外,新车配有17寸10辐铝合金轮圈、LED头尾灯组,并搭配了BSM盲区检测、TPWS胎压监测、PCS预碰撞系统和ACC(报价 图片 参数)自动巡航系统等安全配置。
内饰方面:尊瑞仍然以普通版凯美瑞的风格为主。可以看到虽然主打混合动力,但是在配置方面尊瑞仍然体现出了商务中型车的特点。即使是入门级车型,同样提供了带记忆功能的加热座椅,方向盘也能够电动调节,这些配置比较符合舒适驾乘的需求。
红旗H7 PHEV
红旗H7 PHEV采用了插电式混合动力技术,它的动力系统包括电动机和一台2.0T发动机,具有和常规汽油车型相当的动力表现,同时得益于混合动力系统的帮助他的百公里油耗也仅有3.7,升左右,具有非常出色的燃油经济性。
红旗H7定位中大型行政豪华轿车,基于H平台研发。该车进气格栅与昔日中央领导人乘坐的红旗相比,略有神似,但更为宽大。相比之下,两旁的前照灯显得有些纤细。超过5米的车身使得整车有一种舒展感,大气的外观与这款车的定位非常贴切。红旗H7的长宽高分别达到5095mm/1875mm/1485mm,轴距2970mm。
内饰方面,红旗轿车接近3米的轴距自然拥有宽敞的后排座空间,新车全系标配无钥匙启动、座椅加热、后排座椅通风按摩、头枕电动调节、三区自动空调、电动尾门、车载冷暖箱、备用电源。除了2.0T车型外,其他车型均配有夜视系统和智能前大灯系统。
安全性方面,全系标配车身防盗系统、前后驻车雷达、胎压监测、倒车影像、ESP、CDP、BAS等,除入门级车型外,其他车型均有车道偏离预警和自适应巡航系统。
动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压直喷机型(最大功率204马力,最大扭矩280Nm),以及3.0L V6发动机(最大功率为231马力,最大扭矩300Nm)。传动方面,配备6速手自一体变速箱。
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