节能新能源汽车

“我为电车狂”杭州嘉年华 电动车队环西湖

2013-07-11 18:03:55 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

7月11日,由杭州市贸促会主办,思诺博会展和协办的“我为电车狂——新能源汽车环西湖嘉年华”在杭州举行。

【】(记者 王慰祖)7月的杭州虽然炎热,但亦有夏荷美景。今天来杭州,既能游西湖,又能体验舒适的电动汽车。

“我为电车狂”杭州嘉年华 电动车队环西湖

“我为电车狂——新能源汽车环西湖嘉年华”车队,右侧是比亚迪F3DM,紧跟其后的是E6。

7月11日,由杭州市贸促会主办,思诺博会展和协办的“我为电车狂——新能源汽车环西湖嘉年华”在杭州举行。数十名体验者分别乘坐15辆电动汽车组成的车队,从杭州和平会展中心出发,经东新路、文晖路等地环绕西湖一圈,途经柳浪闻莺、雷锋夕照、南屏晚钟、花港观鱼等名胜景点,全程约25公里。

“我为电车狂”杭州嘉年华 电动车队环西湖

“我为电车狂——新能源汽车环西湖嘉年华”车队整装待发。

“欲把西湖比西子,混动电动总相宜。”乘坐高能效低排放的混合动力汽车和电动汽车环游西湖,既能观看美景,又不会对环境产生污染。本次嘉年华采用的车辆包括比亚迪E6众泰M300EV,东风裕隆纳智捷MPV EV、江淮爱意为iev纯电动汽车以及比亚迪F3DM、丰田普锐斯等混合动力汽车。纯电动汽车是零排放,混合动力轿车也能极大降低排放。

“我为电车狂”杭州嘉年华 电动车队环西湖

“我为电车狂——新能源汽车环西湖嘉年华”车队,两辆江淮爱意为iev结伴而行。

参与嘉年华活动的体验者包括企业代表、市民代表、媒体代表以及外国人士。主办方表示,希望通过体验电动汽车的行驶感受,倡导绿色出行,推动新能源汽车市场化发展。

驾驶F3DM的司机向体验者介绍该车的特别之处,“F3DM有两种模式,分别为纯电模式、混动模式。如果选择纯电模式,能靠车载电池可行驶60公里,而选择混动模式,车辆在低速时为纯电模式,高速时发动机给电池充电。”

“我为电车狂”杭州嘉年华 电动车队环西湖

“我为电车狂——新能源汽车环西湖嘉年华”车队发车,图为众泰M300EV(右)和丰田普锐斯(左)。

东风裕隆纳智捷MPV EV中控台的电子屏上能显示该车所减少的二氧化碳,还能自动换算成因此拯救的北极熊数量。虽然实际意义不大,但能吸引热爱动物的人士购买电动汽车。乘坐该车的体验者都对着电子屏拍下了可爱的北极熊。

“我为电车狂”杭州嘉年华 电动车队环西湖

东风裕隆纳智捷MPV EV中控台的电子屏上实时显示因车辆减排而拯救的北极熊数量。

由于杭州是“十城千辆”工程试点城市,目前已经推广了数百辆纯电动出租车,因此,在体验活动沿途常常能见到众泰纯电动出租车擦肩而过。参与体验活动的杭州本地人告诉记者,对于电动汽车已经不陌生了,但由于杭州只有众泰纯电动车,因此想借此机会体验一下其他品牌的电动汽车。据了解,杭州今年计划新增百辆纯电动出租车,届时,杭州市民以及来到西湖的游客能有更多的机会感受纯电动汽车。

“我为电车狂——新能源汽车嘉年华”是推出的品牌活动,旨在通过新能源汽车的试乘试驾活动,提升消费者对新能源汽车的认识度,进而帮助推广和普及新能源汽车。

2013年1月11日,“我为电车狂——新能源汽车(海南)嘉年华”在海口海航文化体育广场隆重举行。海南政府机关的职员、企业白领、离退休职工等众多海南市民参与其中,体验到了新能源汽车带来的乐趣。近期,“我为电车狂——新能源汽车嘉年华”还将在上海、北京、合肥、海南、深圳等城市继续举办。

免责声明:本文仅代表被采访人个人观点,对文中陈述、观点、判断保持中立。本文版权为所有,欢迎转载但请务必注明来源。

 

心情指数模块
digg
作者: 来源:第一电动网

[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]

  • 验证码:

最新图片文章

最新文章

网站导航