宝马中国区总裁日前称,宝马在华利润率可能在未来几年中缓慢并持续下滑,这是中国豪华车市场争夺战带来的结果。据环球网援引美国《华尔街
宝马中国区总裁日前称,宝马在华利润率可能在未来几年中缓慢并持续下滑,这是中国豪华车市场争夺战带来的结果。
据环球网援引美国《华尔街日报》6月30日报道,宝马中国区域总裁兼首席执行官卡斯滕·恩格尔透露,由于车主逐渐倾向购买小型高档汽车,宝马在华的利润将面临每年1%到2%的下滑。中国市场的高档汽车生产商如宝马、奥迪与奔驰等,净利润率基本在15%到20%之间波动。
伯恩斯坦汽车研究公司研究员奥伯顿分析说:“宝马在华利润下降已经是大势所趋。中国豪华车市场利润曾一度辉煌,一路见长,但现在中国的购车者更多倾向理性的经济型消费,选择小型车的车主增多,这使高端的豪华车市场大势已去。”
豪华车制造商的高额利润源自于中国车主对大型、高配汽车的一度偏爱。但根据卡斯滕·恩格尔的分析,这样的下降也是在预料之中的,因为中国市场也类似于美国市场,开始出现饱和。
恩格尔表示,“利润率可能出现下滑不是一个问题,高额利润、飞速增长的时代已结束,对此我们有计划应对。”
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