菲斯科Karma以其绝妙的外型和独特的增程型电动动力系统而闻名,这款车体现出环保车无需牺牲外观与性能,来满足节能需求。但由于质量问题、评价一般
菲斯科Karma以其绝妙的外型和独特的增程型电动动力系统而闻名,这款车体现出环保车无需牺牲外观与性能,来满足节能需求。但由于质量问题、评价一般及最重要的现金短缺这些原因,使得这家创办不久的汽车制造商前景不容乐观。
据Motor Trend报道,也许Karma注定在未来将是一款经典车型,但当下该由于菲斯科公司的前景尚不稳定,这使其在四门豪华车中的转售价值大受影响。汽车业的资深记者兼分析师Phil LeBeau记载资料显示,菲斯科Karma转售车价有时还不及新车10.3万美元(约合63.19万元人民币)售价的一半。
一位住在芝加哥郊区的经销商在eBay网上拍卖Karma电动车,得到的最高出价只有4.51万美元(约合27.67万元人民币),甚至达不到最低拍卖价格,最终不得不取消拍卖。不过该经销商近期以近6万美元(约合36.81万元人民币)的价格售出了一辆Karma,这表明Karma电动车还是有市场的,其买主主要是看中了该车独特的外观与环保的动力传动系统。
尽管菲斯科Karma的车型尺寸、价格都与特斯拉Model S相似,但由于Karma内部空间狭小,在增程模式下发动机性能不佳及质量瑕疵,Karma尚未赢得如特斯拉好评如潮的信誉,并不如特斯拉受大众欢迎。
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