近日,三菱发布了i-MiEV Evolution电动赛车的第一张官方图片,这部赛车将由三菱车队的经理增冈浩(Hiroshi Masuoka)驾驶,参加今年7月8日在美国举办的派克峰国际登山赛。
菱i-MiEV Evolution派克峰国际登山赛赛车
i-MiEV Evolution赛车是专门为派克峰国际登山赛而制作的四轮驱动单座赛车,其车身骨架由钢管焊接而成,表面覆盖碳纤维饰板。三菱方面表示:这部原型赛车将会采用很多与量产的i-MiEV电动车相同的部件。
量产的三菱i-MiEV电动车采用一个66马力的电动机驱动后轮,而这部i-MiEV Evolution赛车装备了3个108马力的电动机,其中一个用来驱动前轮,两个用来驱动后轮,总功率输出相324马力。
为了参加派克峰国际登山赛,i-MiEV Evolution赛车比起量产版i-MiEV加装了专用的空气动力学套件和各种响应的安全装备,并升级了平衡杆。
增冈浩
增冈浩是日本著名车手,现年52岁的他曾经在2002和2003年两次获得达喀尔拉力赛总积分榜排名第1的成绩。
派克峰国际爬山赛
派克峰国际爬山赛(Pikes Peak International Hill Climb,PPIHC),或被昵称为“The Race to the Clouds”,是一个每年都会在美国科罗拉多州科罗拉多泉(Colorado Spring)郊外的派克峰(Pikes Peak)山顶所进行的汽、机车爬山赛,是全世界比赛场地海拔最高、车辆性能水平也最高的越野赛车活动之一。
PPIHC首度举办于1916年,除了偶尔几年曾因为战争等因素停办之外,一直持续至今,今年举办的是第90届。因此是美国境内历史第二悠久的车辆竞赛活动,仅次于每年在印第安纳波里斯所举行的印第500大赛(Indy500)。
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