据外电报道,今年春季的日内瓦车展上,宾利以概念车的形式推出其94年历史上首款SUV车型EXP9 F,在6周之后2012北京国际车展上宾利则公布了EXP9 F的
据外电报道,今年春季的日内瓦车展上,宾利以概念车的形式推出其94年历史上首款SUV车型EXP9 F,在6周之后2012北京国际车展上宾利则公布了EXP9 F的引擎细节,该公司计划为其提供三种引擎选择:新500马力发动机、4.0升汽油V-8发动机和插电式V-6发动机。
正如宾利CEO杜翰墨(Wolfgang Dürheimer)去年所说,宾利还没有为结束使用对环境影响较大的W-12发动机做好准备,因此,该公司可能会为消费者提供6.0升双涡轮增压W-12发动机,600马力的功率每英里油耗相当低。
以前曾有传言称,宾利不会为引擎搭载插电式混合动力传动系统。而面对高油耗和环保的巨大压力,宾利可能会提供插电式混合动力驱动V-6发动机。搭载插电式混合动力驱动意义重大,18英里的全电动续航里程可以全面满足城市驾驶。
与其他高级和豪华汽车制造商一样,宾利公司目前还没有适合零排放城市或部分零排放地区的汽车产品。插电式混合动力EXP9 F恰恰可以弥补这一空白,成为可以在零排放城市使用的车辆。但截至目前,宾利公司尚未承诺投产这一“平民化”车型。
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