苏州润邦电气有限公司总经理 潘军
潘军：首先非常感谢，选润邦作为理事单位，企业不在于大小，关键看为行业发挥的作用，润邦作为秘书单位，分担的责任也很大，之所以我感受比较深，是因为千年我们开始跟沂星合作，讨论关于汽车换电模式。我们刚开始是遭到抗拒的，不赞同这个事情。现在沂星应该感谢我们，因为换电是我们帮忙改的，而且当时北京理工大学马老师第一次到山东鲁能做了交流，我们在这里也得感激马老师，这个基础工作是马老师做的。目前基本上换电站是按照这个模式做的，现在虽然没有正式运行，但是每天都在对接，从换电速度等等，我每次去现场，厉总和姜总都穿工作服在现场，这么大的企业老板都在现场亲自盯着，所以我感觉很鲁能合作让我很放心。
最深切的感受是为什么临沂的项目可以做的好一些，北京的站，包括大连，扬州、充换电站能够像我们前期所有厂家从前期沟通到今天功效的，他们都没有，最近临沂正式运营后，我们才能感觉到，正确的数字才说明了问题，电池企业讨论的修改意见有一百多条，我们在想跟大企业合作很难，但是现在过来了，目前也搞了六十多家企业。所以说今天我们的成立是一起合作坚持过来的，是务实的。作为秘书长，我表态我们第一肯定做实事，第二我比较勤快，比较喜欢跑市场，这边五个企业去年一年开始已经进入状态了，现在的几个客户都是他们介绍的。南方电网他们几个示范点都是我介绍的。我跟姜总也沟通过，因为原来南方电网跟国家电网很复杂，特别是鲁能智能，很多都是国家级开发的东西，到现在做成这个功能，水平很厉害，包括你们是否跟国家电网有个交代等等，都显得至关重要。现在就相当于五家企业综合的情况参与市场，我们现在也在讨论什么时候再到新乡去开会。我可以把五家企业的产品都做介绍，我们也尝到了合作的甜头，台湾华晨也看到了我们国内的五家企业，我们这五家企业影响不小，无论是汽车或者换电站，国内纯电动大巴就是沂星，动力电池就是环宇，控制器就是亿能，这个都是相当成熟的了，我们润邦主要是做接口多，现在用的单位很多的，大的企业都用我们的产品。而且从换电的开发模式，我们去年也做了开发，从实用角度看，插接两三万次问题不大。另外电池箱一块，首先我们从安全考虑，出现问题第一时间可以手拿出来。从我的感觉，所有的企业必须要有市场，企业生存是很难的。我们也希望什么时候能做甲方。当然我们也希望鲁能的采购平台对于我们来说可以开放，同等情况应该优先照顾我们。市场方面，国内市场你们很领先，市场份额会到一个领先的程度。台湾方面景点落地的可能性也非常大。我们的方案与杨总的也做完了，他们的电网这两年有四个站，我们整体支撑台湾华晨电机，一年销售也达到17亿元台币。通过上次来，他们对鲁能智能机器人的兴趣也非常大。这一步去年我们跟鲁能一起走，希望今年能见到成效，4月12—15日，我们也想借此机会到台湾去参加充换电展览会。
这一次还是由我这个秘书长来带团吧，总的来说马来西亚已经来过了，我跟苏州一直在谈马来西亚出口中巴的事情，除此之外，湖南娄底也一直要出口餐车，马来西亚去年已经来过了，如果这次他们政府官员来，我会带他们来鲁能智能考察。另外，上周我跟盐城开发区主任交流，他们跟江苏省电网成立了一个东口新能源公司，我也沟通了我们的产业联盟。他们定下来80台车，40台大巴，20台乘用车，20台轻型车。
我在这里提一个建议，我们希望做实事，希望我更多的事情从佛家来说做善事，不要太多考虑利益。我们跟美国通用，德国博世也都到我们这里来过了，他的高度已经跟我们国内做的一样了，李董讲我们要做甲方，北京电网现在也有一个圈子，别的企业进不去的。参观鲁能我提议会长企业是否可以设计一条比较好的路线。
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