投资过剩问题导致新能源行业进入"严冬"

2011-11-25 09:56:56 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

多晶硅、风电等新能源曾经都是暴利的热门行业，深受创投青睐。但是当前存在投资过剩等一系列问题，导致新能源行业进入“严冬”。

破产传言频现 新能源冬至?

2011年10月18日晚间，尚德电力控股有限公司(以下简称尚德)突然传出“申请破产”的消息，委实令业界震撼，但公司方面随即否认。尚德电力并非孤例，十几天前，江西赛维LDK太阳能高科技有限公司(以下简称赛维)亦被传言“申请破产保护”，赛维方面随即予以反驳。

“破产”，未免扎眼了些—这不由得让人联想到9月初美国光伏组件供应商Solyndra宣布关闭生产工厂并申请破产(一个月内的第三起光伏企业破产事件)，但国内光伏行业的不景气，却是人所共睹。

另一个新能源宠儿—风力发电的日子也不好过，市场需求正在明显减少，同时由于竞争激烈，风机整机的造价已从2008年的6500元/千瓦，下降到3000元/千瓦，利润微薄。尽管如此，还是有许多风机积压在仓库里卖不出去，卖出去的也回款困难。即便华锐风电[20.17 0.50% 股吧 研报]、金风科技[9.74 0.83% 股吧 研报]这样的巨头，也利润大跌、库存高企，前者更因设备事故频发，各类麻烦缠身。

今年初，许多新能源玩家们还处于大干快上、信心爆棚状态，随后一路滑落谷底，如今他们正守着积压的风机、破败的风场和成堆的电池片暗自发愁。资金链紧张，濒临停工停产甚至破产倒闭的危险……这些象征着没落与颓废的关键词，首次被加之于曾经笼罩明星光环的新能源行业。

产能过剩、行业增速迅速下滑，是可以看得到的新能源行业遭遇寒流的两大主因。此外，它也与政府失去对新能源行业的热情有关，如今，政策更多侧重于对这一行业的监管、规范，乃至“降温”。

经过“十一五”的狂飙突进，新能源行业正迎来艰难的调整期，内外交困。