8月29日，奇瑞新能源汽车技术有限公司副总经理曾令鹏向透露，奇瑞瑞麒M1-EV纯电动车今年下半年将在上海、合肥等城市开始批量示范运营，预计投放100--200辆左右。
曾令鹏表示，奇瑞首批投入示范运营的M1-EV将不会投用到出租车上，而是直接面向私人销售，后面再根据实际示范运营反应情况考虑M1-EV量产。
M1-EV纯电动车
据悉，奇瑞瑞麒M1-EV纯电动车搭载336V大功率电驱动系统，配备60Ah高性能锂电池，最高时速为120km/h，最大续驶里程可达150km，具有较好的加速性和驾驶性。此外，瑞麒M1-EV充电非常方便，利用220V民用电充电即可，慢充一般在6-8小时，快速充电半小时即可充到电池电量的80%。
M3-EV纯电动车
另据了解，奇瑞另一款备受关注的车型——M3-EV纯电动车今年2月份开始在中南海示范运营，截至目前运营情况良好。对于这款双门两座小车的定位问题，曾令鹏表示其与M1-EV一样是面向普通大众的车型，但是奇瑞暂时不会考虑将其量产。
M3-EV的造型可以说是瑞麒M1的缩小版，在造型上和瑞麒M1、M5都比较相似。但前脸的黑色进气格栅尺寸更大、造型更憨厚。瑞麒M3在空间上M1缩减了32cm，主要区别在于它少了后排座椅。瑞麒M3电动车配备了40Ah高性能磷酸铁锂电池，并装配了336伏40千瓦大功率电驱动系统，该车的最高时速为120公里/小时，充一次电能连续行驶120公里-150公里。
( 编辑/李艳娇 )
心情指数模块
digg
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]
已有
