3月9日讯，今天下午吉利举办了帝豪EV300的发布会，宣布吉利帝豪EV300纯电动汽车正式上市，该车共推出进取型、精英型以及尊贵型三款车型，售价19.48-21.58万元，（以北京为例）补贴后的实际支付价格为12.88-14.98万元。相比现款帝豪EV，此次上市的新车型将续航里程增加到了300公里，比现款(253km)高了47公里。
| 吉利帝豪EV300官方指导价 | ||
| 车型 | 指导价（万元） | 补贴后价格（万元） |
| 2017款 进取型 | 19.48 | 12.88 |
| 2017款 精英型 | 20.58 | 13.98 |
| 2017款 尊贵型 | 21.58 | 14.98 |
| 制表： | ||
外观方面，新车延续了现款帝豪EV的设计，尺寸为长4631/宽1789/高1495mm，轴距为2650mm，数据与现款车型保持一致，较长的轴距保证了后排乘客的舒适性，新增加了蓝色回纹前格栅，以及新能源车专属标识。
内饰方面，新车的内饰采用吉利最新的家族式设计语言，布局上与此前的百万纪念版相似，视觉效果更为年轻、时尚，也更符合时下的审美。另外，类似于平底式设计的三辐方向盘提升了该车的运动气息。
配置方面，7寸炫彩智行组合仪表成为全系标配，座椅可按比例放倒，顶配车型中配有高级真皮座椅。舒适配置方面，无钥匙进入和电子档杆、电子刹车已经成为全系标配。车内仪表台、中央扶手以及眼镜盒都有不少储物空间。备胎可以选装。除低配车型外，均配备了手机交互系统、GPS导航等配置。顶配车型拥有智能车载系统。同时，动能回收系统成为标配。
动力方面，新车搭载的三元锂电池组容量扩充到了45.3千瓦时，续驶里程显著提升-综合工况续驶里程至300km，60km/h匀速工况续驶里程至360km。同时匹配了全新ITCS电池控制系统，具备“动力电池低温预热功能”，实现在-20℃快速充电，-30℃车辆仍可正常使用。在充电方面，新车的慢充模式将提高充电功率，将慢充时间由现在的14小时缩短为7小时。
吉利帝豪EV300相较老款有了三大亮点：
一、帝豪EV300综合工况下续航里程可达300公里，60km/h等速续驶里程达到360公里。
二、帝豪EV300全新装配了ITCS电池控制系统，具备“动力电池低温预热功能”，在-20℃时也可实现快速充电功能，-30℃时车辆仍可正常使用。
三、帝豪EV300增配升级了6.6KW车载慢充电机，满足了更多充电状态需求，增强充电模式的通用性。在60kW公共快充桩实现45分钟内电量从0充至80%；使用10kW快充盒，4.5小时内充满；新增的6.6kW慢充桩，能在7小时内充满，同时帝豪EV300还可使用3.3kW家用慢充盒和1.8kW随车应急线充电，五种充电模式，丰富了充电的便捷性。
帝豪EV300的三大亮点正是老款车型一直被使用者所诟病的问题所在，相信车企也是充分的听取了广大用户的反馈，新车的这些改进极大的增加了新帝豪EV300的市场竞争力。
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