比亚迪秦EV300 让我对电动车充满期待

2016-07-13 11:26:17 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

上周六有幸参加了由搜狐汽车主办的比亚迪秦EV300新车360新车赏车试驾活动，众所周知，在日复一日年复一年的摇号等待和周而复始没完没了的尾号限行的双重打压下，想在北京买辆车可是“难于上青天”。而秦EV300在北京地区的推出，借助着新能源免摇号、不限行政策的东风，成为不少家庭的首选。

下面谈谈此次赏车试驾我对秦EV300的认知和感受

外观方面，秦EV300的大灯直接使用混动秦的大灯，造型犀利辨识度高。整体车身侧面修长匀称，而不得不提的一点就是秦EV300底盘档次提高了，后悬挂不再是扭力梁，而是采用多连杆，舒适度大幅提升。

比亚迪官方宣称秦EV300综合工况下纯电续航里程可达300公里，也就是说从北京至天津全程约120公里，秦EV300可以轻松往返两地。

打开前车标，里面有两个充电接口，并且为快充和慢充两种布置，秦EV300还有多种充电方式，既可以用普通家用的220V插座，也可以用7kW的慢充桩和充电墙盒。

动力方面，秦EV300配备了一套纯电动系统，它使用的是磷酸铁锂电池，可以支持300km的续航里程，这辆车搭载的电动机，最大功率为218马力（160千瓦），最大扭矩310牛·米，0-100km/h加速7.9秒，最高时速为150km/h。可以说动力强，跑的远。

比亚迪秦EV300搭载PM2.5绿净系统，在北京，依然不受雾霾影响，时刻为健康保驾护航。

秦EV300采用时下最酷炫的全液晶仪表盘，常规的转速表位置可以显示当前电动机的输出功率及电池剩余量，续航里程的显示位置方便读取。

销售经理给大家介绍秦EV300方面参数特点以及销售政策

来到首资环耀4S店外的试车场地，周围停满比亚迪电动车，接下来就是令人激动地试车环节，各位准车主已经跃跃欲试。

秦EV300杜绝了混动车型发动机介入后、噪音及振动大这些问题，行驶轻盈提速也很快。7.9s百公里加速着实让人赞叹，电动车特有的加速快感凸显，可谓乐趣多多。

秦EV300配备了360影像，保证在低速停车时驾驶员能够更方便的观察车身四周的情况。

此次搜狐汽车秦EV300新车360活动让我这位之前对电动车并不感冒的准车主有了不同的认识，也对秦EV300柔软丰富的内饰，移动电站、云服务、超长续航等贴心配置赞叹不已。