【数据】2016年新能源客车一季度产量来袭，部分企业剖析！

2016-04-27 16:57:13 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯网友评论 0 条

今年1-3月，国内纯电动客车市场累计生产6265辆，同比增长只有84%，相比去年一季度365%的同比增幅，今年一季度纯电动客车市场的增幅，略显寒碜，也黯然失色。

进入第二季度，全国纯电动汽车市场升温，作为纯电动汽车的重要组成部分——客车市场却未能摆脱政府的“骗补”审查与开年淡季的影响。今年1-3月，国内纯电动客车市场累计生产6265辆，同比增长只有84%，相比去年一季度365%的同比增幅，今年一季度纯电动客车市场的增幅，略显寒碜，也黯然失色。

2016年一季度纯电动客车产量
企业	2016年3月份（单位：辆）	2016年一季度（单位：辆）	累计增长
中通客车	936	1643	927%
南京金龙	598	649	148%
安凯客车	194	627	302%
宇通客车	110	612	-21%
北汽福田	175	415	171%
东风汽车	146	237	-37%
比亚迪	90	193	819%
苏州金龙	99	160	-38%
珠海广通	100	104	-42%
厦门金龙	95	96	55%
厦门金旅	41	71	-86%
其他	571	1458	192%
总计	3155	6265	84%
制表：（http://www.evpartner.com/）

观察员认为，虽然2016年新能源客车一季度的产量相比于去年的增幅有所下降，但是相对而言，累计增长有所提高，同比增长了84%。而且相对于去年新能源客车的环境，今年一季度新能源客车的环境实属不易，首先就是新能源汽车补贴新政出台时间一拖再拖，迟迟不推出，其次就是各种骗补调查持续发酵，最后就是补贴退坡风波，搞得大家都“人心惶惶”，一季度的产量能超过六千多也是非常不容易的。

业内专家分析认为：“由于政策的不确定性，补贴调整政策至今没有出台，导致纯电动客车企业停产、项目停建、缓建现象频发。这给去年才拉动起来的需求市场带来了沉重的打击。目前，正值新能源汽车发展的重要关口。”

2015年中国新能源客车总销量超过8万辆，央补与地补累计金额达千亿元。而客车作为新能源应用的重点市场，涉及新能源客车生产的上市公司有宇通客车、金龙汽车、福田汽车、中通客车、安凯客车、曙光股份、江特电机、亚星客车等。记者对以上这些上市公司的营业情况、销售情况、利润与补贴情况进行梳理。

2015年上市客车企业的营收情况、销量及补贴情况

企业	营业收入(亿元)	利润（亿元）		销量（辆）		新能源占比	客车补贴（亿元）		补贴对销售额贡献情况
企业	营业收入(亿元)	归属上市股东净利润	净利润	客车总量	新能源客车	新能源占比	补贴总额	未到账补贴金额	补贴对销售额贡献情况
宇通客车	312.11	35.35	35.88	67018	20446	30.5%	68.57	32.69	22.0%
金龙汽车	268.34	5.23	未披露	86647	约17155	19.8%	未披露	未披露	—
福田汽车	339.97	4.06	3.57	1.05万	4008	38.2%	14.82	13.55	4.4%
曙光股份	44.32	1.03	1.08	1.52万	1880	12.4%	6.46	未披露	—
中通客车	71.14	3.99	未披露	17599	10498	59.7%	未披露	未披露	—
安凯客车	40.22	0.40	0.11	10017	约3100	30.9%	12.84	8.678	31.9%
江特电机	8.93	0.39	0.34	未披露	未披露	—	未披露	11.56	—
亚星汽车	未披露	未披露	未披露	4492	未披露	—	未披露	未披露	—
制表：（http://www.evpartner.com/）

此外，记者了解到，宇通客车，2015年新能源客车销售收入达139.7553亿元，占总收入44.7%；金龙客车，包括大金龙、小金龙和苏州金龙前三季度新能源预收账款共计8.51亿元；安凯客车2015年纯电动客车超2200辆，插电式混合动力客车近900辆；中通客车2015年前三季度获补贴12亿元，2015年销插电式混合动力客车2111辆；亚星汽车今年利润将达1500到2500万元；江特电机的九龙汽车完成了3.39亿元利润；福田汽车的客车和轻卡获15.13亿元补贴，大中客车销售收入达31.9亿元；曙光股份的黄海客车销售收入达15.7701亿元。从以上这些企业的情况可以看出，新能源客车市场虽然一直处于风口浪尖，但是企业在新能源客车领域还是收获颇丰的。

观察员表示，未来新能源汽车市场肯定还是以乘用车为主，但是作为城市主力交通的客车，肩负着重要的治理雾霾、节能减排的使命，扩大城市公交领域新能源汽车的应用比例已明确成为国务院推动新能源汽车升级“五大举措”的重要内容。观察员认为未来新能源客车市场还是会持续升温，政府对新能源客车领域将持续保持较高的扶持与培育热情，待各个地方政策出台，相信2016年二季度新能源客车的产销量一定会上升一个台阶。