根据乘联会初步统计的数据,2016年3月新能源狭义乘用车销量15623台,同比增长60%,环比2月增长55%。其中插电混合动力达到5044台,同比增长50%,环比增长34%;纯电动车达到10579台,同比增长64%。环比增长67%。2016年插电混动同比增速表现弱于纯电动轿车。
2016年1季度的新能源乘用车总体销量3.95万台,同比增长107%。其中纯电动车销售2.47万台,增长125%;插电混动销售1.48万台增长82%。
乘联会统计数据显示,3月新能源车企销量排名中,比亚迪在原有的车型队伍中增添了一款比亚迪秦EV,本月销量为229,3月新能源汽车销量总数达7012辆,其中插电式混合动力汽车贡献较大。北汽则以2426辆的销量位居第二;江淮凭借多款车型以1802辆的销量紧随其后;众泰3月销量为958辆;奇瑞3月销量为787,江铃3月销量为600,3月销量超过500辆车企的还有吉利。
在车型排名中,比亚迪唐夺得了月度新能源汽车销量桂冠,2月销量达3111辆,北汽E系以2361的销量位居第二,比亚迪e6以2016辆的销量位居第三。江淮IEV以1802辆的销量紧随其后,比亚迪秦销量为1143辆。除此之外,众泰云100、江铃E100、eQ电动、帝豪EV、比亚迪e5、荣威550销量均过500辆。本月超过500辆销量的车型共有十款,其中比亚迪有4款。
从车企分布来看,比亚迪依靠4款纯电动和两款插混新能源汽车使得3月销量回升至7012辆,占比47%。北汽和江淮也分布达到了16%和12%。
随着各个省市的2016新能源汽车补贴政策的出台,3月份新能源汽车销量逐渐回暖,4月已经来临,有车企向记者表示,目前销量虽然受到影响,但旺季就快到了,新能源汽车的大趋势还是乐观的。预计4月左右新能源汽车地方补贴政策将会基本完善,5月将进入平稳上升期。预计2016年将延续2015年的发展趋势,进一步增长。
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