说到微公交大家都想到了什么？是不是跟小编一样，是不是那种小型的公交车呀？微公交作为一个新兴行业，从2013年到现在，微公交的发展说快也不快，然而说慢也不是很慢，目前在昆明、长沙、南昌、杭州等地方都可以看得到微公交的身影，小编整合了一些微公交的基本知识，供大家初步了解一下微公交！
这些基本的你知道吗？
“微公交”全称“纯电动微公交”，主要采用纯电动汽车，外形和“Smart”类似，2014年，每次充电完成后可以跑80公里，最高时速在80公里/小时。微公交2013年年初在杭州试行后，得到了很好的反响，2014年决定在长沙投入试行。
2014年12月3日，几十辆车身娇小、白绿相间，印着微公交logo的电动汽车停在港岛演艺中心的停车场。据介绍，只要有驾照的市民，就可租下一辆“微公交”电动汽车，行走于长沙大街小巷。
负责微公交租赁服务的湖南大地新能源汽车公司董事长陈伟强介绍，“主要也是为了推广新能源，现在环境污染太厉害，‘微公交’是零排放、零污染，也得到了政府的支持。”
“微公交”只需要一个普通220V的插座，就可以在任意的地方进行充电。电池充满电一次需要6至8个小时，它们最高时速为80公里/小时，充一次电可行驶百公里以上。“微公交”电动车的缺点是不能长途行驶，但在市区内正常上班回家还是很方便的。
长租和短租：
2013年上半年，吉利与康迪签署合资协议，成立浙江康迪电动汽车有限公司，并推出主打分时租赁、长租模式的 “微公交”纯电动汽车以来，截止到2015年12月初已在杭州投放超过16000辆纯电动汽车，“微公交”现已经发展到上海、南京、武汉、成都、广州、长沙、昆明等10余座城市开展试运行。此前投放的“微公交”为K10(小电跑)、K11(熊猫)，每次充电完成后可以跑80公里，最高时速在80公里/小时。
“微公交”租赁 | |||
车型 | K10 | K11 | 备注 |
额定载客 | 2人 | 4人 | |
分时租 | 20元/时 | 25/时 | 1小时起租，押金2000元 |
长租 | 9600元/年 | 14400/年 | 3年起租，押金3000元 |
“微公交”分为长租和短租，短租使用者只需出示自己的身份证和驾驶证，并填写一张租赁合同，再通过银行卡或现金支付2000元押金，就可以将车开走。长租使用者，则需要一次性支付一年租金及3000元车辆押金。
微公交提问：
微公交限行吗？
答： 杭州交警部门表示，“微公交”属于小型轿车，需要遵循“错峰限行”的通行规则，不能在限行日出行。同时，交通部门也没有将微公交列入公共交通的范畴，不能上公交专用道。
微公交可以上高速吗？
答：由于技术原因以及电池用量问题，目前还不可以上高速。
微公交可以进入公交专用道吗？
答： 杭州交警部门表示，“微公交”属于小型轿车，需要遵循“错峰限行”的通行规则，不能在限行日出行。同时，交通部门也没有将微公交列入公共交通的范畴，不能上公交专用道。
租车贵吗？
答：以短期时租为主，每车每时收取20元（两人座）或25元（四人座），超出25公里的部分将以每公里0.8元额外计费。
晚上可以租车吗？
答：可以，因为现在已建成24小时租车系统。
没驾照可以租车吗？
答：不可以，租用手续为，身份证，驾驶证，以及信用卡，缺一不可。
政府说话：
2016年1月底，海口市政协委员刘远建议，大力发展电动汽车“微公交”，构建海口绿色智慧出行服务体系，是海口绿色发展的有效途径。刘远认为，电动“微公交”是零排放绿色低碳出行方式，发展电动“微公交”可以有效减少私家车的保有量和汽车闲置率，减少碳排放和碳交易，强化大气污染治理，节省海口土地资源。刘远认为，“微公交”的分时租赁市场在海南省潜力巨大，为加快“微公交”市场的推进速度，应该降低运营公司的准入门槛，电动汽车“微公交”可定义为一种新型公共交通模式，全部采用电动汽车，只租不售，分时计费，配合可充电式立体车库效果更佳。
政协委员、宁波工程学院象山研究院副院长、智慧交通协调创新中心主任杨仁法表示，“微公交是我一直倡导的出行方式。”杨仁法委员是城市治堵的专家，多次参与宁波城市交通规划。“宁波的微公交在站点设置、路线开发以及时间上还能做得更加灵活。”杨仁法说。
小编总结：
微公交有多方面优势，首先就是环保，噪音小，行驶稳定性高，并且实现零排放，节约能源和减少二氧化碳的排量等优点，其次就是费用低，以短期时租为主，每车每时收取20元，超出25公里的部分将以每公里0.8元额外计费。还有一点是微公交安全，万一微公交发生交通事故，只要当事人没事，一切保险费用都由营运公司承担。最后微公交还方便，建立多个立体车库，可以通过APP软件、网上预订或者电话预定等途径租车。
小编认为，随着未来生活的进步发展，加上现在买车摇号的压力，微公交或许有一天真的能成为大家上下班的代步工具，短时出行的最佳选择。
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