2016年1月7日,北京公告了2016小客车指标年度配额,其中普通指标额度9万个,新能源指标额度6万个,其中普通小客车指标中,个人指标额度占年度指标配额90%,单位指标占6%,营运小客车指标占4%。新能源小客车指标,个人指标额度占年度指标配额的85%。
公告一经发出,真是有人喜大普奔狂点赞,有人心塞塞全是眼泪,这些或确幸或忧桑的众生相,足足可以截成20套表情包。忧桑的是普通小客车摇号指标再创新低,90000额度其实给到个人的只有81000;确幸的是久摇未中者中签率提高了,以6次为基础,摇号24次,将获得4倍中签率,苦等N年的亲,终于迎来久旱甘霖!
那边是靠着坚毅执念却只盼到中签率提升的燃油车车主,这边是风景独好无需摇号的新能源宠儿,2016北京的新能源指标不断提升比重,达到全年指标的40%,6万车主将享受直接配置,无需摇号,不必等啊等、等到望眼欲穿。
对于经常伸手不见五指,包里没口罩都不敢出门的帝都,如此恶劣的环境,整治的难度艰巨,需要持之以恒。北京市政府出台的政策,一方面对普通汽车限行、限号,一方面对新能源汽车大力推广,就拿特斯拉Model S来说,2015年6月起全北京行政区内24小时不限行,9月刚进入北京新能源汽车摇号目录,10月就无需摇号有指标就可上牌,2016年1月又大幅度提升指标额度,利好政策出台的时间间隔都不长,这轮儿“任性开”的酷爽尚有余温,下轮儿“不摇号”就直接空降,相信2016特斯拉车主们还会感受更多惊喜的接踵而至。
2016新能源汽车保有量势必会大幅提升,很多原本想买燃油车但却望牌兴叹的亲,一定会转投新能源大家庭的怀抱,小特真诚的说一句,We are 伐木累!但是有一点还要提醒各位,虽然牌照容易拿,数量却是有限的,先到先得,还得早做打算。最后祝愿亲们如愿拿到新能源牌照,早日开上特斯拉,2016享受无油(忧)驾驶生活。
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