2014年美国电动汽车销量达到历史新高,不过2015年1月——在美国传统的冬天,电动汽车销量有所下降。
【EV视界2月5日报道】2014年美国电动汽车全年销量达到历史新高,不过2015年1月——在美国传统的冬天,电动汽车销量有所下降。
据报道,在天气最寒冷的几个月,电动汽车销量通常会下降,去年1月的电动汽车销量是全年最低的数值。
2015年1月,日产聆风( Nissan Leaf )销量为1070辆,比去年1月1252辆销量有所降低,但相比2013年1月650辆的销量则上升不少。聆风在夏秋之际的销量通常最高,2014年8月,该车型的销量为3126辆。
日产电动汽车销售和基建负责人布兰登·琼斯(Brendan Jones)表示,由于联邦和地方的政策,2014年12月的客户需求量有所上升。
2015年1月雪佛兰沃蓝达(Chevy Volt)交付数量为542辆,相比2014年1月918辆和2013年1140辆下降幅度较大。同样,特斯拉汽车公司(Tesla Motors)没有公布销量。
宝马i3销量达到670辆,丰田普锐斯插电式混动汽车(Toyota Prius Plug-In Hybrid )销量为401量。福特C-Max和福克斯的销量明天才能公布。宝马i8插电式混合动力运动汽车销量为85辆。
销量较少的电动汽车1月共销售不到200辆;德系电动汽车的销量为:梅德赛斯奔驰B级Electric Drivers销量240辆,大众电动高尔夫( e-Golf)销量181辆。
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