摘要：厦门街头的出租车，又有“新人”加入了——北汽新能源EU220纯电动出租车。这是继2015年年初比亚迪e6纯电动电召的士上路后，又一批投用的常规电动出租车。记者9号下午从市运管处获悉，首批18辆北汽新能源EU220已经上路运营，其中白鹤友谊9辆，特运顺联9辆。
根据投放方案，2015年岛内计划投放500辆纯电动出租车，目前已投放158辆（含海沧30辆），其余将在本月底或下月初完成投放。500辆纯电动车中，有165辆是北汽新能源EU220车型，属于新一代A级电动车。厦门首次将其应用到出租车领域，不仅补充了纯电动出租车A级车市场的空白，更凭借创新的换电模式开创了新的商业模式。
厦门文化集团董事长唐进说，北汽新能源EU220主要定位于出租市场，其国内最快的3分钟快速换电和1小时快充功能，有效解决了以往纯电动汽车在运营车辆领域的效率壁垒，使其在使用中达到与传统汽车同样的便捷，显著提升了出租车司机及公司的效益。
此次订购北汽新能源EU220的出租车，将投放到海峡、特运顺联、白鹤友谊、康福等四家出租车公司，以国有企业为主，而且是在历次质量信誉考核中服务较好的公司，车身以蓝色系为主。
唐进说，目前165辆北汽新能源EU220车型已全部到厦门，首批18辆已于12月初上路运营，针对发现的充电桩问题，已协调厂家前来校准。其余车辆正在有条不紊地办理手续，争取元旦前投放。
值得期待的是，厦门文化集团联手北汽新能源和上海电巴新能源科技有限公司，实现全球首家换电服务与电池运营一体化商业运营模式，不但保障了用户的充电需求，在3分钟快速换电的支持下，更有效保障了纯电动出租车的高效运营。
据介绍，厦门首座可更换电池的充电站已选址在火车站南广场，每一套设备可保证80辆北汽新能源 EU220更换电池，12月20日左右完成调试，将于本月底试运行。届时，北汽新能源EU220充电时就像普通汽车加油或加气一样，按序更换电池，不必再耗费一两个小时充电。由于尚处在试运行阶段，更换电池全过程需要3-5分钟，未来采取刷卡收费后，将提供按次或按月收费，到时可实现3分钟更换电池。
新车型抢先看：一小时可充满电。最长距离能跑270公里
以往出租车都是手动挡，遇到道路拥堵就得频繁换挡，司机很辛苦。而作为常规运营出租车的北汽新能源EU220则是自动挡，提速特别快，而且因为是电动车，开起来没什么噪音。
北汽新能源大客户副总监赵宇说，北汽新能源EU220的外观采用简洁的欧式设计风格，使用超出主流B级车50%的超高强度和高强度钢材，车辆发生碰撞时不易变形，充分保护驾驶者和乘客的安全。
对于司机关心的续航里程，赵宇表示，经多次实验证明，充电桩匹配得好，电池耗尽后充满一次只要1个小时，在电池满电的状态下一直跑到电量耗尽，最长可超过270公里，优于国内主流车型。不过，考虑到城市交通拥堵及出租车运营等实际情况，理想状态预计可跑250公里左右。
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