全球10月电动乘用车销量排行：康迪熊猫EV夺冠 五大中国品牌进前十

2015-11-30 18:27:56 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

德国

10月份，德国电动汽车共销售2725辆，同比大增122%，市场份额增至0.68%，较前月增加0.05%，并大大高于去年的记录水平0.44%。

起亚Soul EV连续第三个月保持住月度销售冠军宝座，并创造了新的个人最好成绩，共登记注册980辆。有消息来源说，这些车中的大部分后来被灰色进口到了挪威...只因挪威的需求太大，今年累计进口已达991辆。

排名

车型品牌

10月

(辆)

15年1-10月(辆)

市场占比(%)

14年

排名

1

起亚Soul EV

980

2459

14

28

2

雷诺Zoe

243

872

5

3

3

大众帕萨特GTE

229

472

3

N/A

4

宝马i3

201

1623

9

1

5

三菱欧蓝德PHEV

167

1853

10

5

6

大众高尔夫GTE

151

1798

10

13

7

奥迪A3 e-Tron

134

1625

9

10

8

特斯拉Model S

121

1212

7

6

9

MercedesC350e（估值）

85

282

2

N/A

10

大众e-Golf

67

1005

6

8

其它车型

340

4947

29

总计

2725

18148

100

数据来源: kba.de

第二名的雷诺Zoe当月热卖243辆，取得了今年的最好销售成绩，也是今年首次进入前三名。大众帕萨特GTE跳升到第三位，销售229辆，明年有望冲击第一名。在突然拥挤的豪华电动SUV市场，保时捷卡宴Plug in继续领跑，销量为29辆，接下来要面对宝马和奔驰新车型的竞争。

三菱欧蓝德PHEV排名第5，销售167辆，日产聆风被挤出前十，Smart Fortwo ED正在慢慢被人遗忘, 当月只卖出23辆,这是过去4年里的最坏水平。

从今年前10个月的累计销售情况看，起亚Soul EV跃居第一，并保住了夺得今年最畅销车名号的可能，这将是韩国汽车制造商本年度在西方国家市场取得的唯一奖杯，而在韩国国内现在最受欢迎的是雷诺三星SM3 ZE电动汽车。

大众帕萨特GTE升至第12，11月可能会进入前十，而奔驰C350e也攀升两位至第17，超过了竞争对手沃尔沃V60 Plug in。同时， 沃尔沃XC90 Plug-in刚刚在德国上市，形成了5款豪华电动SUV同台竞争的局面。

从汽车制造商的市场占比看，大众汽车仍处于领先地位(占21%)，其次是起亚(占14%)，宝马第三，占13%，三菱第四，占11%，奥迪占10%。

法国

10月，法国电动汽车市场继续走强，共销售2686辆插电式汽车，同比增长63%，市场份额达到创纪录的1.32%。

纵观月度车型排名，雷诺Zoe照旧是领头羊，共售出1052辆，日产聆风仅售出183辆，降到第4，雷诺Kangoo ZE则以237辆的成绩维持在第2，博洛雷(Bolloré)Blue Car排行第3，销售202辆，为两年来最好成绩。

排名

车型品牌

10月

(辆)

15年1-10月(辆)

市场占比(%)

14年同期

排名

1

雷诺Zoe

1052

8100

39

1

2

雷诺Kangoo ZE

237

1953

9

2

3

博洛雷Blue Car

202

953

5

4

4

日产聆风

183

1954

9

3

5

大众高尔夫GTE

176

1416

7

N/A

6

奥迪A3 e-Tron

105

920

4

N/A

7

三菱欧蓝德PHEV

105

617

3

5

8

标致iOn

100

562

3

13

9

保时捷卡宴Plug-In

61

392

2

N/A

10

特斯拉Model S

56

565

3

10

33

比亚迪e6

2

2

0

N/A

其它车型

407

3475

13

总计

2686

20909

100