摘要：从惠州市发改局方面了解到，截至10月中旬，惠州市共推广应用新能源汽车971辆，比今年初增加了700多辆；建成充电桩357个，车桩比例达到了《惠州市新能源汽车推广应用实施方案》中关于3：1的要求，已能初步满足当前新能源汽车的充电需求。
近年来，中央和地方出台了一系列新能源汽车扶持政策。比如新能源车指标无需摇号，全部直接配置。随着国家政策的逐步出台，各地区的新能源汽车得到了快速发展。近日，记者从惠州市发改局方面了解到，截至10月中旬，惠州市共推广应用新能源汽车971辆，比今年初增加了700多辆；建成充电桩357个，车桩比例达到了《惠州市新能源汽车推广应用实施方案》中关于3：1的要求，已能初步满足当前新能源汽车的充电需求。
根据省政府此前下达的任务，到2015年底惠州全市新能源汽车推广总量要达1500辆。惠州将重点推进新能源汽车在公交、出租、公务用车、环卫、邮政快递、私人六大领域的应用。对于充电桩不够用的问题，惠州计划加快相关配套基础设施建设。目前惠州的充电桩主要分布在惠城区范围内，其他县区也已建有一定数量的新能源汽车充电桩，并还有一部分充电设施正在加快建设中。
建充电桩可获用地用电和补贴支持
市发改局相关负责人介绍，为加快充电设施建设步伐，惠州出台了《惠州市新能源汽车充换电基础设施建设实施细则（暂行）》，对有实力、有经验、有意愿参与惠州充电设施建设和服务的运营商在规划、土地、用电、财政补贴等方面均予以支持，通过营造积极开放的政策环境吸引充电设施建设和服务运营商来惠州投资建设，以此快速推进充电设施建设。
对于市民反映的充电基础设施建设选址应广泛征求民意的问题，市发改局回应称，为加快惠州新能源出租车充电设施配套建设，去年11月市交通运输局就牵头编制了《惠城中心区新能源出租车充电桩布点规划》，并按照规定在网上进行了公示，面向社会征求意见。该局表示，在今后的有关充电设施建设布点规划方面，也会按照相关规定进行对外公示、征求意见。
多部门合力推进充电设施建设
记者了解到，国务院前不久印发了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，要求“加强专项规划设计和指导”，对充电设施建设提出了明确的规划设计要求。对此，市发改局称，在此之前，惠州先后出台了《惠州市新能源汽车推广应用实施方案》、《惠州市新能源汽车充换电基础设施建设实施细则（暂行）》等系列文件，已对充电基础设施规划和建设提出了相关建设原则和要求。
据介绍，接下来，待省出台有关的配套文件后，惠州将严格按照国家和省的要求积极加强相关专项规划设计和指导，并将形成以发展改革、住房城乡建设、国土资源、财政、公安等部门各负其责的协调机制，以此合力协同推进惠州充电设施建设。
市发改局方面表示，新能源汽车属于新生事物，处于推广应用阶段，尚不能完全满足用户的需求。惠州将按照国家的有关要求，抓好有关政策落实，积极推进和完善新能源汽车相关配套设施的建设。
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