“上了牌照、交了保险、考了驾照,正大光明地上路,心里踏实多啦!”近日,在邢台县车辆管理所,记者碰上了正在办理低速电动汽车管理手续的刘先生。
为接送孙子上下学方便,退休后的刘先生花3万元购买了一辆低速电动汽车,并考取了C3驾驶证。
“这车开起来省钱,维修成本极低,在邢台市范围内,只要是最高车速不超过60km/h的机动车道都能行驶,上国道还免收过路费。”刘先生说。
据邢台市交警支队秩序大队副大队长苗国华介绍,两年前,邢台市出台低速电动汽车管理办法,迈出了低速电动汽车管理的第一步。考虑到低速电动汽车驾驶员多为老年人,办法降低了驾驶人资格标准,由原来的C1及以上修改为C3及以上。
“报考C3,较为经济快捷,会开时风、五征等农用车就基本能过。不用通过驾校,直接到车管所报名,交纳385元报名费,不需要专门的驾照学时和培训,只要考过文考、路考、桩考等,就能领证。”苗国华说。
记者在邢台县车管所办事大厅看到,大厅内设有一个专门办理低速电动汽车相关业务的窗口,车牌照和行驶证样式与机动车相似,牌照底色为绿色,号码后面加有“电”字。邢台县车辆管理所所长孙磊告诉记者,该所和清河县车辆管理所是该市两个试点登记场所,低速电动汽车所有人凭借身份证、购车发票、车辆出厂合格证、交强险凭证等材料,即可到这两个车管所办理车辆登记和牌照、领取行驶本。
“为提高车辆安全保障,办法规定首年交强险由生产企业代办,次年再由车主自行办理,享有与机动车同样的保险理赔服务,免交购置税和车船税。此外,车主还可到保险公司办理商业险。”孙磊说,截至目前,两个试点登记场所已有近千辆低速电动汽车办理注册登记。
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