2015年8月19日，深圳市发改委印发《深圳市新能源汽车充电设施运营商备案管理办法》，指明申请备案的新能源汽车充电设施运营商应具备的条件、申请备案所需材料等事项。之后在9月11日及9月28日，深圳市发改委先后公布两批新能源汽车充电设施运营商备案名单，包括中兴通讯、比亚迪、巴斯巴网络、普天新能源等12家企业入选。
为什么是他们呢？
一、深圳市新能源汽车充电设施运营商备案“门槛”
根据《深圳市新能源汽车充电设施运营商备案管理办法》，申请备案的新能源汽车充电设施运营商，应当符合以下条件：
（一）在深圳市注册登记并具有独立法人资格的企业，且注册登记的经营范围含有新能源汽车充电设施运营；
（二）快速充电设施运营商的注册资本不低于5000万元；
（三）在本市具有必要的运营场地；
（四）具有10名以上新能源汽车充电相关领域的专职技术人员；
（五）能够在1年内建设完成总功率不少于8000KW的充电设施；
（六）具备完善的充电设施运营管理制度；
（七）充电设施的建设、运营应当符合国家、行业及地方关于充电设施的建设、运营标准，并对外开放经营。
申请备案的新能源汽车充电设施运营商，还不能有以下情形：
（一）将充电设施转包给其它企业或者个人经营的；
（二）充电设施的建设、运营不符合国家、行业及地方关于充电设施的建设、运营标准，或者不对外开放经营的；
（三）充电设施的运营服务出现重大人员伤亡、财产损失或者其他严重后果的。
二、已跨过备案门槛的12家充电设施运营商
（1）中兴通讯股份有限公司
中兴通讯是全球领先的综合通信解决方案提供商，成立于1985年，在香港和深圳两地上市。在电动汽车充电运营方面，中兴通讯拥有目前世界最高水平的大功率无线输电技术产业化解决方案与产品服务。
中兴通讯通过成立充电运营服务合资公司，建设以无线充电为主的城市综合充电网络，广泛覆盖公交场站、交通枢纽、公共场地、热点地区以及住宅区域等社会场景，既能为包括公交公司、长途运输公司等公共交通客户提供新能源公交车、长途客车提供便捷安全的充电服务，也能为政府机关、大型企业、出租车公司、高校团体等用车需求旺盛的重要客户提供个性化充电及调度服务，未来还将为普通民众提供经济、安全、随到随充的新能源汽车充电服务。
图为中兴通讯与全国超过20个省、市就无线充电载人线路的落地展开合作
得益于无线充电的先天优势，中兴通讯充电位现场基本能实现无人值守，充电过程完全全自动，一键启停，客户还能通过手机APP远程监控充电进程，并完成实时充值，支付等计量计费功能。
（2）比亚迪汽车工业有限公司
比亚迪创立于1995年，分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市，是中国新能源汽车领域的排头兵。在充电设施领域，比亚迪有自己独特的解决方案——“空中纯电动车充电塔”和“3+3循环式立体充电机”。
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空中纯电动车充电塔 | 3+3循环式立体充电机 |
比亚迪电动汽车充电解决方案
比亚迪充电塔采用旋转式塔楼结构，占地面积1200平方米，单层可停放40台车，10层共可容纳400台车同时停放并充电。整个充电塔配置配置总功率为14400kW。
比亚迪3+3循环式立体充电机是指2套由3个单元构成的停车装置，每个单元可停12辆车，总停车容量为72台，每个车位配备的充电设备功率为40kW，总装机容量为2950kW（含照明及空调），根据充电时间计算，每天可服务车辆216辆。不过，3+3循环式立体充电机对车辆的尺寸有限制，上限为4900mm*2070mm*1900mm，超过这一尺寸的车型将不能够使用该设备。
（3）深圳市科陆电子科技股份有限公司
深圳市科陆电子科技股份有限公司成立于1996年，于2007年3月在深圳证交所挂牌上市，致力于为智能电网和新能源应用、节能减排提供整体技术与产品解决方案。在充电设施领域，科陆电子的相关产品有：电动汽车充电站监控系统、电动汽车计量计费系统、电动汽车直流分体充电桩、电动汽车直流一体充电桩、电动汽车直流充电机、电动汽车充电桩检定检测设备等。
目前科陆公司的汽车充电设备在深圳机场、大运场馆、会展中心、中山等地方已有广泛的应用。
图为科陆电子在郑州郑新区城市主干道充电桩群项目
（4）深圳前海巴斯巴网络服务有限公司
深圳前海巴斯巴网络服务有限公司成立于2015年1月，由国家高新技术企业、新能源汽车核心零配件企业深圳巴斯巴科技发展有限公司发起成立，主要从事电动汽车充电设施建设和运营。前海巴斯巴现正实施一期投资5亿元，为期2至3年内在深圳市范围内建设充电站，为企业通勤车、邮政物流车、特种车及分时租赁营运车提供充电和维保服务。
（5）深圳卫蓝能源技术有限公司
深圳卫蓝能源技术有限公司成立于2015年7月，地址位于深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室（入驻深圳市前海商务秘书有限公司）。公司经营范围包括能源技术的研发及技术服务；软件开发；自动化产品、电子通信产品、网络设备、电气类产品、一般应用管理软件、电力操作、电力供应、电源及控制设备（不含特种设备）的研发、销售、技术咨询、技术维护；新能源汽车充电设施的技术研发、技术转让、技术咨询、设计；投资新能源汽车充电设施（具体项目另行申报）；动力电池的销售、维修；动力电池、汽车、机械设备租赁（不含融资租赁）；提供代驾、陪驾服务（不含驾驶员技术培训）；代缴车辆违章罚款；汽车（不含小轿车）、自行车销售；汽车零配件、摩托车及其零配件、电力照明设备、电动机的销售；信息咨询（不含限制项目）；计算机软件、信息系统软件的开发、销售；计算机、软件的销售；信息系统设计、集成、运行维护；国内贸易、经营进出口业务（不含专营、专控、专卖商品）；新能源汽车充电设施的建设等。
（6）云杉智慧新能源（深圳）有限公司
云杉智慧新能源（深圳）有限公司是杉杉企业新能源板块下的一家子公司，愿景是成为具有一流专业水准的城市新能源汽车整体解决方案供应商。云杉智慧新能源公司的经营范围为：新能源汽车充电设施的技术研发、技术转让、技术咨询、设计、投资、建设及运营服务（具体项目另行申报）；新能源汽车动力电池的销售、租赁和维修（国家有专项、专营规定的，按规定执行）；汽车销售（小轿车除外）、汽车租赁（不含驾驶员培训、陪驾业务及其它限制项目)等。
（7）普天新能源（深圳）有限公司
普天新能源有限责任公司（简称“普天新能源”）是以新能源汽车充电网络建设、运营和服务为主业的中央企业，是中国普天信息产业集团公司控股子公司。普天新能源公司努力打造新能源汽车产业运营、配套产品制造与服务产业平台，致力于发展成为全国性新能源汽车运营整体解决方案提供商。
在充电设施领域，普天新能源公司的产品有充电机系列、充电桩系列等，如直流充电桩、交流充电桩、120kW带APFC整车充电机、45kW推车式充电机、90kW整车充电机、15kW便携式充电机、4kW分箱充电机等。在充电运营方面，普天新能源提出基于“互联网+桩联网” 的新能源汽车充电运营模式，通过手机APP提升客户体验的新思路。
目前，中国普天已在北京、深圳、上海、合肥、广州、盐城、青岛等多个城市建设运营充电设施网络，已建成充电站89座，充电桩3000多个，服务于公交车、出租车、公务车等多种类型车辆4000余辆。其中，在深圳市建成的充电设施网络，2014年运营一年所节约的碳排放总量，相当于种植了60万棵树。
（8）深圳科士达科技股份有限公司
深圳科士达科技股份有限公司成立于1993年，国家火炬计划重点高新技术企业，致力于电动汽车充电系统（直流充电产品、交流充电产品、监控）等产品的研发、制造及一体化解决方案应用。
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科士达交流充电机 | 科士达直流充电机 |
随着国家政策的放开和行业标准的日趋完善，充电桩行业正在向市场化迈进，作为新能源电动汽车提供核心动力提供方，以科士达为代表的电源企业获得了更多的发展机会。科士达等电源企业具备成熟的电力电源技术和研发实力，在市场上具有明显的技术优势、营销优势和先发优势，对整个行业的市场化进程具有重大的推动意义。
（9）深圳市鹏电跃能能源技术有限公司
深圳市鹏电跃能能源技术有限公司为深圳奥特迅电力设备股份有限公司（简称“奥特迅”）控股子公司，注册地在深圳，业务性质为能源技术，注册资本50，000，000元，经营范围为能源技术的研发和技术服务，其中奥特迅持股比例为90%。
奥特迅是目前国内最大的直流操作电源制造商，2009年开始涉足电动汽车充电设备业务，能提供完整的充电桩解决方案。国家电网、南方电网及中国普天均是奥特迅的客户。2011年深圳大运会期间，奥特迅和南方电网合作，完成了两个电动汽车充电站以及134个充电桩的设备供应。2014年6月，在国家电网当年第二次新能源汽车充电站设备招标中，奥特迅中标116套整车充电设备，中标金额约在1100~1700万元之间。2015年3月20日，奥特迅发布定增案，拟募集资金约4.2亿元，构建大汽车充电产业生态圈。相比现存充电运营模式，奥特迅提出“桩联网”概念，将业务延伸至下游充电网络运营领域。以“互联网+”模式将充电设施与互联网紧密结合，通过APP为车主提供各类增值服务，拓宽盈利渠道。
（10）深圳水木华程电动交通有限公司
深圳水木华程电动交通有限公司是一家基于互联网服务的纯电动汽车专营公司，经营范围包括：纯电动出租旅客运输；纯电动汽车租赁、维修及技术服务；纯电动汽车充电设施建设、经营及设施维护；提供互联网信息服务；从事广告业务。公司注册资金为人民币5000万元，系清华大学校产运营企业与龙岗区全资国有企业共同出资组建的混合所有制企业，具有强大的技术力量、资金支撑及公共资源优势。
（11）深圳市金宏威技术股份有限公司
深圳市金宏威技术股份有限公司成立于2001年，注册资金14763.6万人民币，公司运营总部位于深圳，是集研发、生产、销售与服务为一体的国家火炬计划重点高新技术企业。金宏威公司在电动汽车充电系统方面的产品主要有GH-CSC2000综合控制与管理系统、GH-CSC2000计量计费、GH-CSC2000供配电设备、GH-CSC2000换电设备、交流充电桩、电动汽车非车载充电机（分箱式）、电动汽车非车载充电机（一体式）、电动汽车非车载充电机（分体式）、非车载充电机GHD75016/GHD50025/GH40030/GHD100120 充电模块等。
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金宏威交流充电桩 | 金宏威电动汽车非车载充电机（一体式） |
（12）深圳市公路客货运输服务中心有限公司
深圳市公路客货运输服务中心有限公司（简称客货中心）原属深圳市交通运输委员会直属事业单位，2006年12月转制为国有企业，2010年划归深圳市投资控股有限公司管理。客货中心主要通过管理运营公用型交通基础设施（主要是公用型交通场站），为市民提供优质的公共交通服务。
纵观上述已通过备案的12家充电设施运营商，有“老将”（如普天新能源），有“新兵”（如7月份刚成立的深圳卫蓝能源技术有限公司）；有的以特殊的充电方式（如中兴通讯无线充电）见长，有的以互联网思维运营（如深圳市鹏电跃能能源技术有限公司）为利剑。可以预见，在深圳接下来的充电设施大规模建设中，除常见的充电桩提供的桩式充电外，无线充电、基于互联网思维的各种炫酷充电服务等亦将大放光彩。
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