7月,比亚迪以5183辆的销量继续稳居全球新能源车企销量第一,三菱紧随其后,销售4551辆新能源车。
7月,比亚迪以5183辆的销量继续稳居全球新能源车企销量第一,三菱紧随其后,7月销售4551辆新能源车,日产新能源汽车的市场份额继续下滑,7月销量仅为3312辆,位列第三,大众与特斯拉旗鼓相当,宝马、福特、雷诺这些大品牌顺利进入榜单前八位。
比亚迪新能源汽车经过多年的技术沉淀,目前已成为全球最大的新能源汽车企业,7月份销售5183辆,环比增长2.6%,同比增长287.6%,1-7月累计销量为24851辆,累计同比增长208.6%。
其中秦7月份销售4030辆,环比增长0.7%,同比增长266%,1-7月累计销量为20507辆,累计同比增长220%。唐虽然上市仅两月,但市场潜力大,7月销量达到了723辆,环比增长75%,上市两个月以来的累计销量为1135辆,市场表现明显好于腾势电动车。
三菱的新能源汽车继续发力,7月销售4551辆,1-7月累计销量为24117辆,全球市场累计销量已突破10万辆,目前主要以欧蓝德插电式混合动力车型为主。
日产新能源汽车销量略有下滑,7月销量为3312辆,位列单月排行榜第三位,1-7月累计销量为30417辆,市场保有量依然是全球最大的品牌。
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