8月26日到28日,第六届中国(上海)国际超级电容器产业展览会在上海国际博览中心举行。本次盛会汇聚全国各大超级电容器企业。博磊达作为重要参展商参加该展会。
基于全球性气候和环境的日益恶化,以及主要经济市场对新增长概念的迫切需求,新能源市场将会有着较长的发展周期和持续稳定的增长潜力。超级电容器作为新能源家族的重要组成部分,其一直被业界关注并看好。
据统计,2014~2023年全球超级电容器市场将增长约20倍,年均复合增长将达到39%,预计行业规模将达35亿美元( 美国法维翰公司预测)。中国现已成为全球超级电容器厂商、原材料供应商重点关注市场,目前超级电容系列产品已在国内应用于新能源汽车、风力发电、电网、轨道交通、军工、石油机械、太阳能光伏等领域,其中节能与新能源汽车、风力发电已形成规模并已在成熟应用阶段。
目前国内超级电容终端应用市场对政策的依赖度还较高,尤其2015年以来,国家政策导向锂电的应用、包括充电桩,对国内超级电容市场销售造成了一定的影响。但是,影响超级电容市场除了政策导向外,最根本的原因目前国内超级电容产品研发和销售还较为单一, 超级电容储能系统集成还基本处于空白阶段。
基于此,博磊达根据自身的天然优势,将在超级电容原材料研发、超级电容及超级电池开发,结合市场和客户的需求,致力于把超级电容(超级电池)、新能源汽车、充电桩形成一个局域(二级)移动电网,达到一个闭环的“分布式移动储能系统””,从本质上解决目前单一的储能或节能方式。以下是电动汽车资源网记者采访实录。
电动汽车资源网:王总,您好!请简单介绍下贵公司。
博磊达:深圳博磊达新能源科技有限公司是上市公司深圳浩宁达仪表股份有限公司的控股子公司,主要从事新型材料和绿色能源产品的研发及生产,致力于为客户提供绿色储能和动力系统解决方案。公司拥有强大的研发队伍,核心研发团队中包括博士后、博士及硕士等专业技术人员30余人,在新能源材料、超级电容器、动力电池以及Pack集成等领域拥有丰富的工作经验。公司投入1.1亿的资金打造了一条全自动生产线,可实现年产10万套电源模组产能。
电动汽车资源网:博磊达目前推出产品的主要优势是什么?这些产品将对业界带来哪些突破?
博磊达:博磊达在战略规划中,产品分为三个阶段:
第一阶段:超级电容器、超级电容储能系统的开发和应用,这是我们着重开发的一块业务,目前我们已经开发出350F--12000F等多种超级电容器单体。我们自主开发的超级电容器在电极制造工艺上取得了巨大的突破,新的工艺在技术路线上有别于传统的湿法涂覆工艺,在产品质量和成品率方面都有极大提升,博磊达在原材料工艺方面处于全球同行业内领先地位。
第二阶段:铝离子电池
我们采用不易燃的离子液体和安全性更高的铝阳极材料研发生产的新一代铝离子电池,具有2V电压平台,能量密度达到60-120Wh/kg,是最有希望替代锂离子电池的最新一代代表产品。公司的核心研发团队成员已与斯坦福大学成立研究团队,目前技术突破已经在世界领域被关注。
以下为超级电容器、铝离子电池、锂离子电池三者的比较从,可以明显的看出铝离子电池在电池家族具有很强的应用优势。
第三阶段:“分布式移动储能系统” 这个概念是博磊达在国内首次提出,也是第一次在公共场合对外正式宣布公司发展战略目标。
我们相信未来随着全球性气候和环境的日益恶化,以及主要经济市场对新增长概念的迫切需求,城市生活“纯电动化”将成为人们的主流出行和生活方式,从近年来的混合动力汽车到纯电动汽车,无线有轨电车在广州等地的应用,种种体现城市 “纯电动化”发展趋势;城市生活圈人口密度不断加大和人们对能量需求的渴望,在既不污染环境的同时,人们生活品质同时还能得到升,特斯拉的成功已有力证实了城市“纯电动化”无污染的可实现性。
目前解决城市“纯电动化”的首要问题,是如何随时随地提供充足的电能,并且稳定有序运行。从经济的推力也就是政策导向还难以激增用户,这就是目前超级电容失去政策的优惠的主要因素之一,目前市场中对混合动力、纯电动的评判不一,从本质上讲其二者的有效性,还未得到充分利用和解决,电池和超级电容他们不是竞争关系,而是互补关系。电容具有快速充放电和大功率属性,而电池的能量存储大和续航能力强,若通过“分布式储能系统”链接起来,不但减少对城市电网需求的压力,而且将对城市“纯电动”化促成质的改变。举个例子:
白天我们可以通过太阳能光伏或风力进行发电,这些电量通过超级电容储存起来或直接供给电池充电,晚上汽车内部电池剩余电能可通过智能控制系统转换给家庭生活用电,这样将形成一个家庭局域电网系统,我们可将之称为“局域分布式移动储能系统”。在城市人口密度集中居住的区域,这种方式不但充分利用了能源,而且能够提高局部电网质量。
电动汽车资源网:在超级电容储能市场,博磊达如何在市场竞争中满足客户需求?
博磊达:超级电容,铝离子电池,充电柜,充电桩将按战略规划全面开发,在市场中给予客户提供完善的技术解决方案。
电动汽车资源网:在新能源汽车、风力发电等成熟市场,终端客户将如何得到受益?
博磊达:目前超级电容未能普及的其中因素之一就是其价格过高,虽然在近年来超级电容价格降幅较快,但是客户对其价格接收力还较低。博磊达在电池/超级电容原材料、产品技术开发及应用等多个领域,已形成完善的产业链。我们在满足客户技术需求同时,又可以降低客户的采购成本。
电动汽车资源网:请您说说未来我们在储能市场,将会打造怎么样的服务?
博磊达:技术支持、产品研发和售后服务是博磊达的三驾马车,并驾齐驱:
(1)技术支持:团队具有快速识别客户需求,并能把客户需求转化为技术解决方案,这支团队体现了博磊达对外的根本,目前我们的技术支持成员已有3位海归博士作为支撑,其根据各个行业的不同需求,队伍还在不断扩大中;
(2)研发:这是公司的根本,这个在前面我们已经提到;
(3)售后:在储能系统产品还在不断完善的今天,售后在解决客户棘手问题的同时,还负责对产品升级提出具体意见,售后团队将是一支重要的服务力量,是公司对外服务的窗口。
我们内部把以上称为“三合一体模式”, 360度的全方位的服务,灵活运用在客户合作的各个阶段。
电动汽车资源网:您作为行业资深人士,如何评价全球储能走势市场?
博磊达:当前国内超级电容器市场面临行业加速发展和进口替代的双重机遇,上游材料企业的客户较广,进口替代空间不大,而国内超级电容器企业则是双重受益。根据世界权威机构的预测,其超级电容应用市场如下:
市场 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | |
总量 | 总量 | 总量 | 总量 | 总量 | ||
1 | 小汽车 | 1.1 | 2.5 | 3.5 | 6 | 15 |
2 | 摩托车 | 0.1 | 0.14 | 1 | 4 | 5 |
3 | 叉车 | 0.1 | 0.2 | 1 | 3 | 8 |
4 | 电力 | 0.1 | 0.5 | 0.8 | 3 | 4 |
5 | 船舶 | 0.1 | 0.5 | 1 | 2 | 3.5 |
6 | 风电 | 2.3 | 1.6 | 1.3 | 1.2 | 1 |
7 | 混合动力客车 | 6.4 | 3.5 | 1.2 | 1 | 0.8 |
8 | 石油机械 | 0.2 | 0.8 | 1.2 | 2.2 | 2.5 |
9 | 挖掘机 | 0 | 0.5 | 1 | 2 | 1 |
10 | 有轨电车 | 0.11 | 1.1 | 3.2 | 4.2 | 5 |
11 | 军工 | 0.16 | 0.5 | 1.44 | 2 | 3 |
合计 | 10.92 | 13.14 | 17.14 | 31.1 | 49.3 |
超级电容主要应用市场小汽车市场目前还正在培育阶段,预计明年应用市场将会有较大的突破,其中各行业对超级电容的应用将不断持续增长。
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