据来自京津冀有关新能源汽车推广的消息,今年以来,京津冀新能源汽车政策密集发布,推广市场呈现喜人景象。
据了解,工信部在去年联合下发了《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案(2014—2015年)》;今年3月,交通运输部又发布《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》。多项扶持政策,给京津冀地区新能源汽车产业的发展带来了积极影响。 北京市今年以来,已经陆续出台了充电站资金支持以及不限行等新能源车利好政策,新能源汽车市场取得了不俗的成绩,呈现出“车桩两旺”的局面。据统计数据显示,截至今年上半年,北京市累计推广纯电动汽车1.85万辆。累计建成充电桩(口)8000余个,公共专用(公交、环卫、出租)充换电站200多座、充电桩近4000个。
天津市在新能源汽车推广方面也做了大量工作,天津市政府出台了相关配套政策,发布了《天津市新能源汽车推广应用实施方案》,重点在公交车、邮政快递车、出租车、环卫车、公务用车、企业和私人用车等6个领域推广应用新能源汽车。根据《天津市新能源汽车产业发展3年行动计划》,未来3年,天津市将打造我国新能源汽车应用示范区、中国北方新能源汽车产业高地,到2017年,天津市新能源汽车全产业链目标实现产值200亿元。
河北省政府去年出台了《关于加快新能源汽车发展和推广应用的实施意见》,提出运用财政补贴,以新能源公交车为突破口,启动新能源汽车推广工程。在此基础上,石家庄、唐山、承德、秦皇岛等地级市也推出相应的财政补贴、免征购置税、不限行、不限购等优惠政策,有力推动了地方新能源汽车的发展。
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