根据中国汽车工业协会(下称中汽协)统计,2015年6月新能源汽车生产19153辆,销售21055辆,同比分别增长2.7倍和2.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成12864辆和14699辆,同比分别增长3倍和2.7倍;插电式混合动力汽车产销分别完成6289辆和6356辆,同比增长2.1倍和1.8倍。
1-6月新能源汽车生产76223辆,销售72711辆,同比分别增长2.5倍和2.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成49042辆和46219辆,同比分别增长3倍和2.9倍;插电式混合动力汽车产销分别完成27181辆和26492辆,同比增长2倍和1.9倍。
资料来源:中汽协
中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示,2015年上半年中国新能源汽车取得这样的成绩是非常难得的,根据以往经验在股市很好或者很不好的时候,中国汽车的销量都会受到影响。他认为,这可能是股市很好的时候一部分准备买车的前都跑去股市了,股市很不好的时候钱又亏掉了。2015年中国股市可谓很好也很坏,前5个月很好,6月却有很坏,所以中国汽车的销量下滑的迹象非常明显,所幸新能源汽车发展势头还不错。董扬说,中国楼市是大家想让它降价它涨价,中国股市是大家想让它涨他却降,只有汽车时价格又在降质量又在提高,所以他号召大家有钱还是来买车比较好。
中国新能源汽车2015年的快速发展,董扬认为原因是多方面的,政策的长期稳定是其中一个重要原因,2016年-2020年的补贴政策让企业看到了稳定的政策走向,更加坚定了新能源汽车的研发和投入。其次,新能源汽车的发展有赖于各方的合力,目前国家领导的重视下,在推动新能源汽车发展方面政府各部门之间都有了比较好的配合。另外,市场对新能源汽车已经有了一定的认可度,消费者从原来的没听过、不了解到了现在开始比较各类型新能源汽车的性能、价格等,现在车企推广新能源汽车比以前也要容易得多了。
中汽协常务副会长兼秘书长董扬
另外,中汽协也公布了上半年我国传统车销售情况。6月,汽车产销量继5月之后再次双双下降,其中乘用车产销月度同比自2008年12月以来,第一次出现双双下降。6月,我国汽车生产185.08万辆,环比下降5.77%,同比下降0.22%;销售180.31万辆,环比下降5.29%,同比下降2.31%。
其中,6月乘用车生产158.74万辆,环比下降5.34%,同比下降0.72%;销售151.14万辆,环比下降6.08%,同比下降3.36%。商用车生产26.34万辆,环比降8.31%,同比增2.88%;销售29.17万辆,环比降0.97%,同比增3.53%。
1~6月,汽车累计产销1209.5万辆和1185.03万辆,分别同比增长2.64%和1.43%,比上年同期回落6.96个百分点和6.93个百分点。其中,乘用车产销1032.78万辆和1009.56万辆,同比增长6.38%和4.8%,比上年回落5.67个百分点和6.38个百分点;商用车产销176.72万辆和175.47万辆,同比下降14.86%和14.41%,降幅比上年同期加大。
中国汽车工业协会预计全年汽车市场销量增幅为3%,比去年的6.9%有明显下降。
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